Anche il 4 cilindri Perkins non sarebbe male...

Guarda la mia foto sopra

Sono sempre avanti io

.....

Cmq alla fine se lo fanno è solo una opzione in + a investimento nullo, se qcuno se lo gode così lasciamoglielo fare...

questo è sicuro, investimento 0 a fronte di un certo aumento delle vendite (per me comunque non più di 3-5%).

Però se lo incrocio non lo saluto

.....e hai raduni non lo voglio

Guarda la mia foto sopra Very Happy

Sono sempre avanti io Laughing Laughing

Acc! Dannaz! Malediz!!!

Fregato ancora una volta :(

Non c'e' niente da fare gli Alfisti sono sempre avanti a noi Lancisti ( fino a che non gli parte l'impianto elettrico... )

Il popolino che compra un siffatto 215 cv poi va dal meccanico incazzato a dire "che certe volte quando schiaccio la macchina tira indietro"

io non capiro' mai i critici critica tutto, per la prima volta forse in tutta la sua storia il gruppo fiat cerca di essere all'avanguiardia apportando innovazioni piu' o meno innovative ai suo modelli, e la gente cosa fa?

spara a raffica,quando presentarono la bmw coupè a nafta non si senti' fiatare una mosca, lo fa' l'alfa utti sio lamentano...mi sono veramente rotto le palle, non vi piace non la comprate!.

i tempi sono cambiati le auto pesano di piu' e consumano di piu' i motori diesel si sono affacciati suil mercato e ce li dobbiamo tenere.

comprate qualcosa d'altreo ma non rompete le scatole.

devo dire che l'idea in sè di mettere un naftone su una spider mi lascia perplesso. Del resto anche vederlo su un coupè... Ma il mercato lo chiedo, le condizioni di traffico, velox, masse delle auto, trovano giovamento dai grossi diesel. Per ottenere certe prestazioni ci vorrebbero ormai dei 4000. Quindi, considerato anche che è a costo zero e se serve x accontentare quei 200 clienti in più, perchè nn metterlo ?

Direi anche........ era ora!

Ci mancava che non mettessero il diesel sulla spider.......

.....poi ovviamente che qualcuno pur di spandere merda su alfa tra un pò propone di ritirare fuori il 3 cil di 33 o meglio ancora quello della mini.........va beh

ma no, non c'e' bisogno di andare cosi lontano, basterebbe vedere lo scempio che 4r route di settembre fa' del nuovo motore da 170 CV TDI di Audi -volksvagen:

"il peggiore difetto e' la guidabilita, arco di utilizzo troppo limitato"

"non fate la sciocchezza di prenderla senza automatico, anzi prendete il benzina che risparmiate anche nelle spese di esercizio"

peccato che nessuno cita l'articolo.

ma no, non c'e' bisogno di andare cosi lontano, basterebbe vedere lo scempio che 4r route di settembre fa' del nuovo motore da 170 CV TDI di Audi -volksvagen:

"il peggiore difetto e' la guidabilita, arco di utilizzo troppo limitato"

"non fate la sciocchezza di prenderla senza automatico, anzi prendete il benzina che risparmiate anche nelle spese di esercizio"

peccato che nessuno cita l'articolo.

ot

quando se ne parla sembra che vai in giro a dire che la legna si fa fuori dal bosco..io lo dicevo dai tempi delle passat 130 6m che erano già decisamente ingestibili..e lo dico tutt'ora..e lo dico anche per il 2.4 che senza automatico è troppo nervoso..

fine ot

mentre invece quqando lo fanno gli ipertecnologici Jap... :?:?:?

Cmq alla fine se lo fanno è solo una opzione in + a investimento nullo, se qcuno se lo gode così lasciamoglielo fare...

I jap non hanno il PREMMIUMM, il BRAND. L'HERITAGE...i 90 e passa anni di storia, il Busso....

i jap fanno macchine del cazzo....LORO se lo possono permettere ...ALFA NO

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: