Anche a me mi sembra il vaso di Pandora , 'e una picola rivoluzione .

Avevo dei dubie per il peso ma se como AX dice non sara molto piu pesante sara il 4x4 perfeto , sarebe anche ideal per i SUV.

nn mi piace x nulla questa possibilità di una ferrari 4wd. come ha detto autodelta, oggi i clienti nn sono + in grado di guidare e vogliono la sicurezza. xtanto il mondo dell'auto dovrà banalizzare l'handling di ogni auto x soddisfare queste rikieste...cmq mettiamoci pure ke una 4x4 pesa, già sono chiattone queste makkine moderne in + se le facciamo solo 4wd stiamo apposto. vorrei ricordare ke è anke il "venditore"(inteso come azienda, casa produttrice, produttore, ecc.), ke indirizza i gusti del consumatore,xciò mi piacerebbe ke si evitasse di andare verso queste omologazioni di guida. i clienti imparassero a portare un'auto sul bagnato! la principale sicurezza arriva proprio dalla capacità di guida del conducente...

Anche a me mi sembra il vaso di Pandora , 'e una picola rivoluzione .

Avevo dei dubie per il peso ma se como AX dice non sara molto piu pesante sara il 4x4 perfeto , sarebe anche ideal per i SUV.

nn mi piace x nulla questa possibilità di una ferrari 4wd. come ha detto autodelta, oggi i clienti nn sono + in grado di guidare e vogliono la sicurezza.

Non sarà mica per il piccolo incremento dei cavalli delle auto attuali rispetto ai modelli più anziani? O.o Già, è che i clienti non sanno più guidare.

Non dico di mettere questo sistema su erede della 430 o 599gtb o F60, secondo me ci sta bene su auto come la Scaglietti e Maserati Quattroporte.

Non sarà mica per il piccolo incremento dei cavalli delle auto attuali rispetto ai modelli più anziani? O.o Già, è che i clienti non sanno più guidare.

se una tp è fatta bene può reggere anke alte potenze...

Grave sarebbe se la Ferrari non producesse più auto a TP...

Non quando aggiunge qualcosa in più! Credo infatti che sarà opzionale e solo su alcuni modelli.

J-gian ha perfettamente ragione..la ferrari io la voglio SEMPRE e SOLO TP.....spero ke venga utilazzato la TI solo sulla futura sostituta della scaglietti e sulla futura 4porte...e ke sia un optional....

Continuo a ripetere che le potenze sono cresciute enormemente, non è che i guidatori sono diventati di colpo tutti incapaci.

La cara vecchia 408 prima e unica Ferrari 4WD, per fortuna solo allo stadio di prototipo. Anno 1987.

Bei tempi...