semi IT...

oggi tornando da Milano ho visto che sull'A4, nei pressi di palazzolo, stanno terminando un grande complesso commerciale, con le insegne della Great Wall e con Asian Motor Company..

stanno preparando l'invasione, come fecero i Visitors?

Ecco perchè da qualche giorno, a Brescia, vedo sempre un Hover CUV.

Chiudo l'altra discussione (http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=21703)

E continuiamo qui

Según ingenieros de la compañía italiana, uno de los elementos más caros en el desarrollo de un modelo es el que concierne a las puertas y a la estructura de las mismas, y según estos los expertos, en el GW Peri son exactamente iguales.

autoblog spanish

B**tardi di Cinese.

Per fornuna Fiat ha chiamato gli avvocati per un intervento giuridico.

Gli nostri prodotti sono copiatti... .

Spero chè gli altri case automobilistche si sveglionno...

E' una roba talmente spudorata e pericolosa che varrebbe la pena iniziare un boicottaggio attivo del marchio se non facessero un bel passo indietro.

Penso addirittura ad un azione a livello comunitario: siamo allo stesso livello della contraffazione delle borse.

Non hanno semplicemente preso spunto o scopiazzato, ma hanno rubato.

Il telaio copiato in quel modo significa investire il lavoro una manciata di operai e qualche fresa per mettersi in tasca migliaia di ore lavoro, un know how decennale e investimenti per decine di milioni di euro.

Rimanersene buoni davanti ad operazioni simili significa creare un precedente, lanciare un messaggio: la Cina può fare quello che vuole. Troppo spesso si decide di sacrificare le regole del gioco economico per logiche di guadagno di breve e medio termine. Avanti di questo passo si rischia che tutto venga prodotto in Cina, a quel punto che noi gli si riesca a vendere la stessa roba ma con su scritto made in Italy avrà davvero poco peso.

La comunità internazionale intera dovrebbe sanzionare questo tipo di approccio al mercato in modo da indurre i paesi che attuano politiche commerciali ritenute improprie a conformarsi alle regole del gioco, altrimenti vanno lasciati fuori dalla porta. Lo stesso discorso vale anche per le condizioni di lavoro. Una nazione civile non può tollerare di subire una concorrenza i cui vantaggi competitivi si fondano su politiche di sfruttamento indiscriminato delle risorse umane e naturali, che portano al fine di restare concorrenziali la regressione delle condizioni di tutela del lavoro conquistate nel tempo.

Certo che è facile fare costare poco un'auto in questo modo: prendi una panda falla a pezzi e riproduci alla buona tutta la struttura poi chiama un designer e digli "metti qualche pezzo di questa (Note) sulla carrozzeria di questa (Panda), per l'interno cambia la forma di qualche pulsante". Condisci tutto questo con lo sfruttamento schiavistico degli operai e voilà la ricetta è completa! L'unico investimento importante è l'allestimento della linea di montaggio...... se questa non è concorrenza sleale.......

Certo che è facile fare costare poco un'auto in questo modo: prendi una panda falla a pezzi e riproduci alla buona tutta la struttura poi chiama un designer e digli "metti qualche pezzo di questa (Note) sulla carrozzeria di questa (Panda), per l'interno cambia la forma di qualche pulsante". Condisci tutto questo con lo sfruttamento schiavistico degli operai e voilà la ricetta è completa! L'unico investimento importante è l'allestimento della linea di montaggio...... se questa non è concorrenza sleale.......

BOICOTTIAMOLI!!!

incredibile...........questo è troppo eh, ora stanno davvero rompando sti cinesi!!!!!!!!!

Bello il frontale... Davvero...

Cmq che facciano pure come vogliono...

Non è così che cresceranno...