Bellissima, aspettiamo con ansia i nuovi motori...

1,5 secondi li prende nella pista 4ruote ma a Misano è il contrario..

ma quale quattroruote e a quale misano..lui parla di un test tedesco tra 159 2.2 con ruote da 17' pollici e assetto standard 320iS(che ha di serie l'assetto motorsport con pneumetici maggiorati) e Accord Type S(che era piu' lenta di 159 nonostante l'assetto sportivo)...159 con pack TI dovrebbe migliorare il suo tempo di circa 3 secondi su hockenheim rispetto alla versione assetto standard con pneumatici da 17'...dunque sarebbe a sua volta 1,5 sec piu' veloce di 320iS...

Bella... unico appunto sui gusci dei retrovisori...

Ma alla fine sara solo un kit per l'estetica e l'assetto o ci sara anche qualche allegerimento come le vere e gloriose TI

Le TI non avevano alleggerimenti, ma avevano una versione potenziata del motore, oggi pero i modelli non hanno un motore come nel 1950...ma una gamma di motori, e la versione TI e' disponibile nelle motorizzazioni piu' performanti della gamma, oltre al kit estetico/aerodinamico,i sedili sportivi,l'assetto e i cerchi maggiorati, e il sistema di freni maggiorati....

Ecco, va bene per me. La stavo aspettando poiché tutti i giorni rimpiango di non aver acquistato una 156 sportwagon Sport con Nivomat propostami qualche mese prima dell'arrivo di 159.

Quando sará ordinabile in Italia e Germania? Quale puó essere l'incremento di prezzo sulla Distinctive?

Bella... unico appunto sui gusci dei retrovisori...

Ma alla fine sara solo un kit per l'estetica e l'assetto o ci sara anche qualche allegerimento come le vere e gloriose TI

leggere prima...come dice anche nella foto...il colore dei gusci puo' essere anche nel colore del corpo vettura se vuoi...dunque non vedo il negativo su offrire una personalizzazione in piu'...che da un sapore vintage tra l'altro...ed e' riuscito secondo me!

leggere prima...come dice anche nella foto...il colore dei gusci puo' essere anche nel colore del corpo vettura se vuoi...dunque non vedo il negativo su offrire una personalizzazione in piu'...che da un sapore vintage tra l'altro...ed e' riuscito secondo me!

sono d'accordo, io lo lascerei così, diventa una caratteristica...poi non è detto che dal vivo non "alleggerisca" la visione dell'insieme, specie sui colori scuri. I colori sono limitati?

Anche a me piacciono molto così... poi ovviamente bisogna vedere con gli altri colori, ma sul nero stanno molto bene!!!!

E poi li ha anche la Pandemonio così!!!

Le TI non avevano alleggerimenti, ma avevano una versione potenziata del motore, oggi pero i modelli non hanno un motore come nel 1950...ma una gamma di motori, e la versione TI e' disponibile nelle motorizzazioni piu' performanti della gamma, oltre al kit estetico/aerodinamico,i sedili sportivi,l'assetto e i cerchi maggiorati, e il sistema di freni maggiorati....

capisco che alleggerire non è cosi imediato e che in uovo motori non ci sono ancora, ma almeno qualche optional "serio" tipo Q2 ci starebbe...

Infatti, ridurre la sigla ti ad un semplice allestimento è un vero peccato, ci vorrebbe il Q2, e un motore da 300 cv.

E' PREVISTA UNA VERSIONE DEL GENERE?

Ma a nessuno è venuto in mente che con i motori attuali i benefici del Q2 sarebbero minimi e quindi nn è indispensabile adottarlo?...

...una domanda sui sedili sportivi:ma saranno disponibili solo neri o ci sarano anche altri colori?

Finalmente un allestimento speciale: bene il kit estetico esterno.

Ma l'allestimento interno: sedili decisamente troppo massicci, se ho presente il tipo mi ricordano quelli di 164Q4, bocciatissimi x quanto "scenosi" da vedere!!!

Sarebbe stato decisamente + intelligente utilizzare dei bei gusci sportivi, molto contenitivi, belli sottili e leggeri.

Finalmente un allestimento speciale: bene il kit estetico esterno.

Ma l'allestimento interno: sedili decisamente troppo massicci, se ho presente il tipo mi ricordano quelli di 164Q4, bocciatissimi x quanto "scenosi" da vedere!!!

Sarebbe stato decisamente + intelligente utilizzare dei bei gusci sportivi, molto contenitivi, belli sottili e leggeri.

già...ma credo che ci siano dei vincoli di confort, trattandosi della berlina...e poi i sedili sportivi di audi o mb, non è che siano poi così meno massicci...certo, poi bisogna vederli dal vivo...più che altro è il biscione rosso ad appensantire un po' tutto...era meglio usare qualche tinta meno forte...

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su brera, invece, credo utilizzeranno altra tipologia di sedile sportivo... :wink: