automobilismo ha bocciato pure il motore. Evidenziando , però in positivo ,tutto il ben di dio di cui dispone ma resta sempre , secondo loro, il carattere di fondo di questa famiglia di motori che in questa versione si nota meno. Comunque voto 7,5.

Puoi riportare qualche informazione in più sulla prova di automobilismo?

Puoi riportare qualche informazione in più sulla prova di automobilismo?

devo ri5trovare automobilismo. Comunque ricordo che al riguardo del propulsore fanno notare che dà il meglio di sè ai medi regimi (3000-6000 giri )

Provata proprio oggi.

Molto interessante anche e soprattutto per il prezzo!

Ciao ragazzi!

cavolo, mi avete fatto passare la voglia di andarla a provare!

non mi sembrava ci fossero pareri così negativi sulla GT..

Automobilismo non mi sembra ne parli poi così male:

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/SommarioPub/5C5896F85BEC1CE4C125734F0049CEFF?OpenDocument

Effettivamente se avesse avuto però un pò + di posto dove riporre vari oggetti (cellulare, tom tom, auricolari, portafoglio...) mi sarebbe piaciuta ancora di +..

Cosa mi suggerite?

Mi devo orientare su una Mazda MX 5 allora?

O avete altre idee da propormi?

Grazie!!

sono pochissime le spider in cui hai lo spazio interno di un'utilitaria multispace...

Mi basterebbero dei portaoggetti sulle portiere e un cassetto davanti al passeggero più grande..

Non chiedo molto..

prenditi la mx-5...quella macchina (la gt) ha un gran motore ma non è riuscita sotto molti aspetti

N.B. è altamente probabile una mx5 turbo iniezione diretta (mx-5 MPS)....non chiedermi quando però...

cmq la sett.scorsa ho provato una mx-5 2000 (guido una mazda6 mps )....ti garantisco che c n'è d'avanzo per provare dell'adrenalina in circolo......

io ho la barchetta con airbag passeggero (che quindi elimina il cassetto sulla plancia) ed ho solo il cassettino tra i sedili anteriori ed una tasca sulla portiera lato guida (sulle ultime versioni l'avevano aggiunta anche sul lato passeggero) ma ti assicuro che non sento la mancanza di altri spazi (certo a volte si ma quando hai la capote abbassata te ne freghi!! ). Sulla barchetta il vano capote crea un 2° bagagliaio quando la capote è chiusa e quando è aperta consente di metterci qualcosa di piccole dimensioni...

non so come siano gli spazi della GT che comunque mi pare molto bella e da prendere in considerazione, la Mx-5 è senza dubbio una gran bella spider, io ritengo valida anche la Z4 e se hai la possibilità potresti considerare anche la Lotus Elise (che di fatto è più targa che cabrio)!

Ti ringrazio per la risposta!

Effettivamente la Opel GT mi piace veramente molto, e mi sembra che sia proposta ad un prezzo abbastanza abbordabile.

Il problema è che come ti dicevo speravo in qualche spazietto in +..

Ad esempio speravo che a capote abbassata rimanesse un pò di spazio nel baule, ma dalle foto che ho visto non mi sembra ce ne sia molto..

La MX 5 con 160 cavallini penso sarebbe sufficiente.. 260 cavalli sarebbero anche troppi e mi costerebbero di + di assicurazione (2300 cc) e bollo (per non parlare dei consumi penso).

La Z4 è fuori dalla mia portata (mi sembra costi minimo 5000 eurini in + senza contare eventuali optional) e la Lotus Elise mi sembra troppo estrema per me..

cerco comunque un'auto da utilizzare tutti i giorni!

Grazie mille per l'intervento!

Io prenderei la Opel GT: il motore è davvero ottimo, e penso che su strada telaisticamente non sia poi tanto peggio della MX-5; per quanto riguarda i portaoggetti, non credo che la jap sia molto migliore; in generale una spider non è consigliabile per chi cerca la praticità, ma se le scegli per le loro prestazioni ripagano dei sacrifici. Altrimenti dovresti considerare la Z4, ma come hai detto è cara, oppure una coupè-cabrio, ma queste sono molto meno sportive. Per me vedi se riesci a provarle e poi scegli, ma io andrei su Opel.