Perfetto!! Proprio qui volevo arrivare...

Certo "nervosismo" è un po' diverso da "se non avete letto le prove non fatelo..."

lasciam perdere alex

alla conte Max proprio :):):):):):)

[...]Ha chiesto che qualcuno argomentasse, seriamente, i motivi per cui 147 fosse superiore e, come ha detto, ne son venute fuori solo chiacchiere da bar...

Si, ammetto che le risposte non sono state delle migliori

Globalmente pure io vedo Sr1 come un prodotto meglio riuscito, ciò in parte è giustificato anche dagli anni di differenza... Ed in certe cose, è inutile nascondersi, dalla diversa mentalità di chi fa le macchine, a partire dalla progettazione fino all'assemblaggio.

Però in certe cose 147 secondo me è un pelo davanti: tralasciando la questione motori, di cui ho già parlato nel topic della 118d... Della 147 salvo sterzo e dinamica globale.

Lo sterzo è davvero notevole per i miei gusti, molto diretto e sensibile già dai piccoli angoli, il che lo rende precisissimo. Lo scotto da pagare però è il minor confort, perché senti tutto quello che passa sotto le ruote e non a tutti piace.

Quanto a tenuta e stabilità vedo la 147 davanti, magari come tenuta siamo li li, anche se forse a sensazione Sr1 sembra tener meglio. Stabilità invece Alfa ha molto da dire, perché se da un lato è molto agile ed è facile farla scivolar via, è altrettanto vero che la ripigli subito, anzi... Il più delle volte non fai proprio nulla per ristabilizzarla.

Ah, bene, delle prove oggettive con risultati oggettivi sotto gli occhi di decine di giornalisti europei sono chiacchiere da bar????? A che livelli.....................

Ma basta, la verità è un'altra e si riassume con l'ultimo posto della 116i!

A si, scusate, contano molto di più le chiacchiere SOGGETTIVE e i trafiletti degli articoli di auto oggi.

E avanti cosi'...

Ah, bene, delle prove oggettive con risultati oggettivi sotto gli occhi di decine di giornalisti europei sono chiacchiere da bar????? A che livelli.....................

Ma basta, la verità è un'altra e si riassume con l'ultimo posto della 116i!

A si, scusate, contano molto di più le chiacchiere SOGGETTIVE e i trafiletti degli articoli di auto oggi.

E avanti cosi'...

io confrontavo la 120dfutura con il pachetto sportivo non la 116i.

due macchine completamente diverse...

Quanto a tenuta e stabilità vedo la 147 davanti, magari come tenuta siamo li li, anche se forse a sensazione Sr1 sembra tener meglio. Stabilità invece Alfa ha molto da dire, perché se da un lato è molto agile ed è facile farla scivolar via, è altrettanto vero che la ripigli subito, anzi... Il più delle volte non fai proprio nulla per ristabilizzarla.

Come tenuta si equivalgono..considerando che il progetto 147 sia di qualche anno ( ma ovviamente non conta ) più datato direi che è un ottimo risultato!

Per il resto provate a guardare l'accoppiamento delle lamiere della serie 1 e le plastiche del cruscotto....

io confrontavo la 120dfutura con il pachetto sportivo non la 116i.

due macchine completamente diverse...

Ahhh, con il pacchetto sportivo, io invece considero anche la 118d e la 116i senza pacchetti sportivi, come del resto la 147.

Bene, sono curioso, e lo ripeto, di vedere cosa farà la vecchietta 147 con l'assetto che montano sulla Q2....

io confrontavo la 120dfutura con il pachetto sportivo non la 116i.

due macchine completamente diverse...

shhhhhh....non glielo dire :):):):):):)

shhhhhh....non glielo dire :):):):):):)

:):):)

shhhhhh....non glielo dire :):):):):):)

:lol::lol::lol: sto evitando di parlare se no rischio il ban stasera!!! :D:D:D

Sai Lorè... pensavo di aprire un bar... con certe tipologie di clienti vuoi vedere che tra due mesi vengo a trovarti in M3? :D:D:D

Si, comunque vedo che il vizietto di beccarvi e compatirvi non lo perdete mai...

Dovrei forse star zitto io e non bacchettarvi?