vabbè ma scusa..ma girano solo loro?

e quelli dell'alfa? minchia ma non fanno un cazzo al Balocco....?

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L'alfa ha 22km di misto....loro girano (2 volte per ogni macchina per ogni tempo) sugli stessi 3km. ovvio che ci sia una differenza di "gommatura" fresca!

A me 240 Km\h con 197 Cv mi sembrano tanti tanti.

Figurati steve, la bmw 320 coupè fa i 230 km/h con 150 cv ( per chi crede...)...

Beh....se la 159 2.4 arriva a 225km/h con un Cx decisamente peggiore.......perchè dovrebbe essere impossibile?

Tenete presente che la E90 vanta un Cx di 0.26!

Mah...le velocità massime si possono ottenere....coi rapporti kilometrici...

non le considero nemmeno più.....(dove riuscite ad andare in Italia a 230 col traffico che c'è?)

tra 225 km/h e 240 km/h energeticamente c'e' un'abisso ( quadrato della velocita'... )

Per questo credo che, nonostante l'ottimo Cx, sia un dato un po' falsato...

io invece credo proprio che siano fattibili...non ci trovo nulla di strano...poi vedremo altre prove...

Proprio così, 2.59.80, la 335d Touring viaggia come una M5! Come mai? Presto detto: su una pista come la nostra, fatta di curve medio-lente, molte fasi di appoggio in curva, una velocità media nn troppo elevata, il bilanciamento generale della 335d fra potenza, coppia e maneggevolezza è l'ideale. Al contrario dell'M5, che fatica un bel po' a scaricare a terra i cavalli, risulta piuttosto impegnativa al limite, e pertanto non riesce a far valere le doti del suo V10. Bene anche la 330d Coupè: con 3.01.30 è andata un secondo + veloce della 335i Coupè, grazie a una maggiore tenuta laterale (1.339g) garantita dalle gomme da 19'' anzichè le 17'', che annullano il sottosterzo e offrono parecchio grip in +. A conferma delle buone doti di handling della Serie3 anche il tempo della 325d: 3.05.40, meglio di tante altre sportive + potenti a conferma che la potenza, talvolta, nn è tutto."