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Sarà una vera 4x4 come la vecchia o si adeguerà alla corrente di Golf Cross, Rover Streetwise e simili aborti cittadini alti due centimetri più della media ma coi paraurti grezzi e magari il bullbar?

Assetto rialzato di 20 millimetri, paraurti in plastica non verniciata, sospensioni e sottoscocca rinforzato, ma niente trazione integrale. Anche le Renault Scénic è stata in altre parole contaggiata dalla “suvvite”, termine che - perdonateci l’ironia - abbiamo coniato per descrivere l’imperante fenomeno di mercato che vede nascere versioni di autovetture tradizionali caratterizzate da un aspetto estetico fuoristradistico.

Renault ha deciso di seguire questa tendenza presentando al prossimo Salone di Ginevra una nuova versione della multispazio Scénic. Già il nome è tutto un programma: “Conquest”. Questo modello è stato infatti pensato per il tempo libero, con uno stile che la Casa definisce addirittura “giramondo”. Il design ricorda effettivamente quello di un 4x4: anteriormente il paraurti integra la protezione sottoscocca nero grafite mentre le griglie della calandra e le prese d’aria sono state ridisegnate. Lateralmente ci sono ampi fascioni e protezioni dei paraspruzzi e del passaruota, mentre sul tetto spiccano le barre longitudinali. Specifico è infine il disegno dei cerchi in lega d’alluminio.

La nuova Scénic Conquest è proposta in 10 tinte carrozzeria, tra cui il nuovo ‘’arancione Cayenne‘’. E proprio diversi richiami a questo colore caratterizzano gli interni. La parte centrale del cruscotto è ornata da motivi arancioni; la selleria, la cuffia del cambio ed il volante propongono cuciture arancioni ed anche le cinture di sicurezza sono arancioni.

Questa versione della Scénic non presenta però novità tecniche: a parte l’assetto rialzano e le protezione del sottoscocca, la trazione rimane sulle sole ruote anteriori.

I motori disponibili sono due, un benzina 2.0 16v da 135 cavalli (191 Nm di coppia massima a 3.750 giir) e un 1.9 dCi da 130 cavalli (300 Nm di coppia a 2.000 giri) e dotato tra l’altro di filtro antiparticolato. Ad entrambi è abbinata di serie una trasmissione manuale a sei rapporti.

Le vendite inizieranno in primavera

Sembra una 16....

è molto meglio quella del photoshop..

Sembra una 16....

almeno la 16 è 4x4...

complimenti al gruppo vag,che ha lanciato una moda....(anche se è una moda un pò discutibile...)

Mi immagino già i prezzi...almeno qui in Italia venderà poco e niente perchè sarà sicuramente cara.

complimenti al gruppo vag,che ha lanciato una moda....(anche se è una moda un pò discutibile...)

Ma almeno la CrossGolf è guardabile..

piccolo ot.......

qualcuno ha mai visto la stilo giardiniera?