la Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06, è una limited edition che celebra le vittorie dell’omonimo pilota che con Corvette è uscito vittorioso da molte gare nel campionato GT1 ALMS. A differenza del “normale” V8 da 400 cv installato sulla Convertibile 500 Pace Car, i 399 esemplari della Ron Fellows edition dispongono del V8 small-block da 7 litri e oltre 500 cv di potenza. In questa versione, inoltre, l’estetica è decisamente meno appariscente essendo caratterizzata soltanto da una gradevole vernice color ghiaccio, modesti adesivi commemorativi e cerchi in lega cromati.

La seconda è la Indianapolis 500 Pace Car Replica Corvette Convertibile che, così allestita, vestirà i panni di pace-car alla prossima “500 Miglia di Indianapolis”. Lo speciale allestimento è infatti tutto dedicato alla celebre competizione, un vero culto negli Usa. Questa Limited si riconosce per il colore bronzo della carrozzeria, per i vistosi adesivi applicati sulle fiancate e per i loghi presenti anche sui poggiatesta dei sedili: una personalizzazione da vero appassionato di Indianapolis!

omniauto.it

amo la corvette e amo la strumentazione blu ghiaccio

peccato che la cubatura del motore in Italia sia decisamente penallizzante

quanto è stupefacentemente bella la prima..

però porca pupazza, bisognerebbe insegnare agli ammere-cani che gli interni devono essere all'altezza dell'esterno o almeno significare qualcosa..

peccato per quei faracci anteriori

adoro la vette, ma con colori + sobri è meglio

molto beòòa: una delle cose che mi piacciono di + di questa macchina sono le pèrestazioni a prezzo di "saldo"!

avete visto a Top Gear? basta la pressione di un pollice per deformare la carrozzeria (raticamente è come premere una bottiglia d'acqua minerale). Il cambio è durissimo, la frizione peggio ma, quanto a prestazioni si è piazzata fra le primissime...

sarà, però le impressioni di guida di molte riviste sono + che buone...

Saranno solo 250 gli esemplari destinati all’Europa della Corvette Coupé Victory Edition, una nuova edizione limitata della sportiva americana allestita per celebrare le cinque vittorie nella classe GTS alla 24 Ore di Le Mans.

La Corvette è tornata ufficialmente sulle piste nel 1999 e da allora non ha mancato mai un podio nella "classicissima" dell’endurance francese, e ha anche vinto la 24 Ore di Daytona nella Grand Am nel 2001 e sei titoli di fila nella classe GTS della ALMES.

La carrozzeria della Victory Edition è quella della versione Coupé, ma è disponibile in due sole colorazioni, giallo e nero (i colori ufficiali del team Corvette Racing) mentre una ulteriore dose di grinta è aggiunta dallo spoilerino posteriore e dai cerchi bruniti da 18” e 19” pollici.

La "celebrazione" prosegue anche nell'abitacolo, con una selleria in pelle bicolore, grigio/nera (per la versione gialla) o rosso/nera (per la versione con carrozzeria nera). I sedili sono riscaldabili e regolabili elettricamente con memoria per due posizioni. Su plancia e tunnel sono stati aggiunti degli inserti in fibra di carbonio e una targhetta con il numero di produzione progressivo. L’allestimento Victory Edition prevede inoltre un sistema di navigazione di tipo touch screen e con comandi vocali, un impianto audio Bose Premium a 7 altoparlanti e l'head-up display che comprende lo sfiziosissimo indicatore di accelerazione laterale.

Il motore è l’eterno V8 nella versione LS2 di 6000cc, capace di scatenare 404 cavalli e una coppia massima di 546 Nm, mentre il cambio può essere manuale a 6 velocità e automatico GM-Hydramatic, ugualmente a 6 marce e a gestione elettronica, programmabile in modalità automatica e manuale-sequenziale con bilancieri al volante.

Governare tutta questa potenza può non essere facile e perciò, ai nei proprietari della Corvette Coupé Victory Edition sarà data la possibilità di partecipare gratuitamente ad uno dei corsi di guida sportiva Corvette Drivers Training che si svolgono regolarmente in tutt'Europa.

La Corvette Victory Edition sarà in vendita a partire dall’inizio di marzo ad un prezzo di 71.790 Euro per la versione con cambio manuale e di 75.350 per quella con cambio automatico.