...finalmente qualcosa di interessante su questo fronte...

è quella d pag 14..

Forse qui è più consono

but will feature a less complicated multi-link rear suspension set-up. This move is to reduce production times, leading to big cost savings for the manufacturer during the build process.

Sarà questa la strada seguita per ottenere il risultato?

da acelor e mittal

...interessante..

“Con la Golf VI si vedranno i primi segnali forti: essendo un restyling pesante dell’attuale, ne conserva le proporzioni; ma abbiamo ridisegnato il frontale e la coda, imprimendo una forte svolta stilistica: emergeranno già i connotati che vogliamo dare a tutta la gamma.”

Flavio Manzoni

... Come un restyling pesante... che palle..

E quindi niente golf nuova...solo un pesante restyling della vecchia.

Che anche in casa VAG si comincino a fare economie ???

“Abbiamo intenzione di rinnovare e potenziare i nostri Centri Stile con persone di talento da tutto il mondo. Forse arriveranno ancora un paio di italiani, non di più: anche perché non vorrei essere criticato per eccesso di campanilismo…”

Flavio Manzoni

Tanti auguri e buon restyling !

... Come un restyling pesante... che palle..

dov'è la novità???............l'attuale è un rest. della IV, la IV della III, la III della II, la II della I:mrgreen:

E quindi niente golf nuova...solo un pesante restyling della vecchia.

Che anche in casa VAG si comincino a fare economie ???

Beh....in fondo Golf V non è che abbia tali bug di progetto da imporre una progettazione ex-novo di tutto....