credo sia giugiaro, non pininfarina.. tra l'altro la idea doveva uscire con un cofano simile a quello di quel prototipo.. fu cambiato poi all'ultimo.. tra l'altro quel prototipo ha i fari asimmetrici.. stile kalos a sx, a sviluppo più esteso a dx

credo sia giugiaro, non pininfarina.. tra l'altro la idea doveva uscire con un cofano simile a quello di quel prototipo.. fu cambiato poi all'ultimo.. tra l'altro quel prototipo ha i fari asimmetrici.. stile kalos a sx, a sviluppo più esteso a dx

è vero...le nelle due foto piccole infatti ci sono i 2 frontali

A proposito di versioni mai realizzate: nel paraurti posteriore di 147 restyling in basso a destra c'è il buco per un secondo terminale di scarico chiuso da un coperchietto in plastica come sulle versioni meno potenti di 159.

Qualcuno sa se sono esistiti prototipi con due sarichi (magari per una versione GTA).

Per industrializzarla già con l'apertura per un secondo scarico penso che questa ipotesi fosse (almeno inizialmente) ben più che un'idea lontana dalla realtà.

Qualcuno sa come sono andate le cose?

non vorrei sbagliare, ma dietro c'è il gancio traino anzichè lo spazio per la marmitta

mi sa pure a me

Il gancio di traino dovrebbe essere sotto il piccolo sportellino appena visibile che si trova a sinistra di questo tappo.

Lo spazio per un terminale li dietro c'è: non c'è un granchè di spazio per farci arrivare il tubo, però.

Anche su GT il discorso è analogo.

Non mi ricordo dove, ma su un sito avevo visto una 147 tunnizzata con due scarichi separati.Però mi sarebbe piaciuto di più trovare qualche foto di prototipi ufficiali, se mai fossero esisti...

basta spulciare il catalogo novitec....loro ce l'hanno messo sia su 147 che su gt;)

Sarei interessatissimo dalle proposte stilistiche iniziali della Stilo . Qualcuno ha delle foto ?

Qualcuno ha le foto dell' Alfa Romeo 157

? Quanto sarebbe stata grande ?