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Featured Replies

Inviato

secondo me l'unica cosa da non toccare nella Croma era proprio il muso... piuttosto il posteriore, l'interno...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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  • Io sono d'accordo con Betha, le geraliste solitamente, anche se gradevoli di linea, hanno un design abbastanza banale che lascia il tempo che trova... La nuova Mondeo impressiona su strada, ma alla f

Inviato
in realtà è un abile mossa di mercato:le cambiano il nome, da "croma" a "bravo stationwagon" e son già apposto :lol:

mah... ne dubito!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

se rendevano il tetto meno "gonfiato", la dovevano chiamare baluga.

A me piace, alla fine, come auto da famiglia, ma questa macchina va in un segmento mai nato, dentro è molto bella e comoda ma è tutto tranne che sportiva e filante e il frontale era l'ultimo dei problemi.

Meglio di nulla comunque.

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Inviato

secondo me, se questa croma restyling occuperà il posto di bravo sw, ci sarà spazio poco più in basso per una ipotetica Linea sw anche in Europa

Inviato
secondo me, se questa croma restyling occuperà il posto di bravo sw, ci sarà spazio poco più in basso per una ipotetica Linea sw anche in Europa

Io lo spero, potrebbe andare contro la 207 e Clio SW tranquillamente (IMHO la Linea SW sarebbe nettamente più bella)

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Inviato
Io lo spero, potrebbe andare contro la 207 e Clio SW tranquillamente (IMHO la Linea SW sarebbe nettamente più bella)

Veramente Fiat Linea è molto più lunga (4.56) di 207 sw (4.16m) e Clio SW (4.2m)

Inviato
Veramente Fiat Linea è molto più lunga (4.56) di 207 sw (4.16m) e Clio SW (4.2m)

:shock: non sapevo che fosse così lunga!

Magari però come prezzo dovrebbero essere simili..

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Inviato

beh è più lunga di quelle ma è pur sempre 20 cm in meno di croma...per non parlare della larghezza

sarebbe un errore lasciare come unica sw fiat la croma che ha dimensioni impegnative e non potrà mai essere considerata una C sw, mentre Linea sì, almeno per le dimensioni.

Inviato
secondo me l'unica cosa da non toccare nella Croma era proprio il muso... piuttosto il posteriore, l'interno...

Il problema è proprio l'auto in sè imho...

In un periodo in cui tutte le case tentano di rendere "filanti" e "coupèttose" tutte le tipologie di auto (dalle berline, alle monovolume, passando per le Suv...), la nostra cara buona vecchia Fiat si è invetata la SW grassa... :(:pz

Se il mercato richiede BIANCO, e tu offri NERO... poi non stupirti se le vendite non sono quelle che ti aspettavi...... :roll:

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