Per come sta andando il marchio Lancia (vedi Delta segmento C-D) non ci vedo male una Thema segmento D-E sui 4,85m...ormai su meccanica new 159.

Infatti 2011-2012 new 159 TP, allora si crea spazio per Thema (con passo allungato) a TA/TI...

Topic dell'Aurelia.

Io preferisco il nome Flaminia al nome Thema per una Lancia seg.E, e proporei volontiere il nome Thema per la segmento D.

io no.. basta con antichita d'altra di era preistorica: Flaminia è un nome che ci stava per la Thesis, ma se vogliono fare qualcosa di moderno, meglio prendere la berlina piu moderna/dinamica che Lancia ha avuto "in alto" nella sua storia come impostazione (e guardacaso successo), cioè Thema.

Lo stesso discorso lo giro su questa "pseudo-fanta-supercar": Aurelia non mi piace.

Lancia deve andarsene da questi orripilanti ritorni anni50 che sono stati la tomba di questi anni, se deve prendere un nome dal passato che evoca cattiveria ma anche diversita da tutti, che si riparta da Stratos.

... se deve prendere un nome dal passato che evoca cattiveria ma anche diversita da tutti, che si riparta da Stratos.

Compagno Lanciaboxer, ti ricordo che la Stratos non è mai esistita, sono invenzioni della stampa reazionaria e borghese.

Compagno Lanciaboxer, ti ricordo che la Stratos non è mai esistita, sono invenzioni della stampa reazionaria e borghese.

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Beh, alla Lubjanka però la Stratos l'avevano autorizzata loro, semmai è Aurelia che non è mai esistita :lol: :lol:

scherzi a parte, io non la chiamerei ne Aurelia ne Stratos. Però alla fine il concetto di auto iperesclusiva con motore ferrari e carrozzeria lancia ripropone proprio quello che è stata Stratos.

A mio parere la via miglore è quella di riprendere un concetto di nome, non il nome paro paro.

Se l'aurelia era B24 per ovvii motivi, questa potrebbe essere B42 o qualcosa del genere. Avrebbe molto + senso e molta + dignità simbolica.

Io comunque vorrei sapere la fonte di questa notizia e l'attendibilità. O se piuttosto non stiamo andando giù di pippe mentali, tanto per cambiare.

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Beh, alla Lubjanka però la Stratos l'avevano autorizzata loro, semmai è Aurelia che non è mai esistita :lol: :lol: ....

Compagno direttore delle operazioni sotto copertura, a me risulta pero' che parte del politburo fosse comunque contrario a quel bolide, palesemente in disaccordo con i principi e i dettami del Partito! Sai meglio di me che ha distratto troppe menti dal "modello" di Uomo Nuovo Mirafioriano! :lol:

Ok, ho assunto roba pesante...

Seriously: basta con sti nomi consolari, sarebbe ora di avere il coraggio di proporre anche nomi del tutto inediti. La sportiva basata su Ferrari o Maserati certamente sarebbe una vera libidine. Oh pero' non è che poi se la chiamano B47 o B50 gli Americani ci chiedono le royalties sui nomi perchè già utilizzati in passato sui loro bombardieri?

Il pericolo c'è... o forse no prodi e d'alema non sono + al governo e non possono + vendersi nulla :lol:

Chiamiamola direttamente Enola Gay, quaglia pure con lo stile Docce&Gabinetti del frazosa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Perchè no Fini o Casini, che hanno dovuto dare al banana anche gli elastici delle mutande. :lol: :lol:

Seriously: IMHO gli unici nomi del passato di Lancia adatti ad una supercar sono D50 e Stratos.

Seriously: IMHO gli unici nomi del passato di Lancia adatti ad una supercar sono D50 e Stratos.

il nome quindi alla fine si riduce a Stratos dato che D50 è qualcosa che evoca poco "pubblicitariamente" sulla massa, che è un po l'altro effetto che si vuole ottenere con una pseudo-supercar Lancia... che tanto credo anch'io sia al momento qualcosa di cui discutere per riempire il forum. (anche se come gia detto piu possibile che tanto altro sulla carta piu semplice ma sul mercato dei grandi numeri...)