Quante persone ci sono nel mondo disposte a comprare un’auto da 1 milione di EURO (Iva e messa su strada esclusa)? Difficile rispondere ad una domanda del genere visto che oltre alla capienza economica entra in gioco il coraggio (e ce ne vuole parecchio) di acquistare l’oggetto automobilistico più esagerato di tutti i tempi. Stiamo parlando, ovviamente, della Bugatti Veyron, l’auto da 1000 cavalli che può raggiungere - non si sa su quale strada - i 400 km/h di velocità massima.

Una risposta parziale possiamo darla: queste persone sono più di 60 all’anno e ne abbiamo la certezza perché Bugatti ha annunciato di voler aumentare di 15 auto la produzione annuale del suo bolide (da 60 a 75). L’obiettivo è quello di accorciare i tempi di attesa a poco più di un anno (oggi ce ne vogliono quasi due!).

Per il momento non è dato sapere se Bugatti manterrà invariato il limite di produzione complessiva della Veyron che all’epoca della presentazione fu fissato a 300 esemplari.

omniauto

Quasi 2 anni di attesa! Da strapparsi le orecchie!!

Ma va la la!

Se fossi tra le cento persone più ricche del mondo quest'auto non potrebbe mancare nella mia collezione!

Quest'auto è l'incarnazione automobilistica del concetto di forza bruta!

Se fossi tra le cento persone più ricche del mondo quest'auto non potrebbe mancare nella mia collezione!

Quest'auto è l'incarnazione automobilistica del concetto di forza bruta!

hai dimenticato una "t"....

Volendo essere cattivi, penso sia l'esempio di volgarità più chic presente sul mercato.

credo che se avessi i soldi non li spenderei mai per una cosa del genere...

è brutta, ed ha avuto un sacco di problemi...abbastanza da non fidarmi a comprarla..

se proprio devo fare lo splendido cerco qualcos'altro

Se proprio avessi 1 milione di € da spendere, andrei a bussare alle porte di Maranello, S.Agata e Stoccarda contemporaneamente piuttosto che prendere in considerazione questa.....

Questa vettura anche se non male stilisticamente parlando, e' esagerata...e vetture esagerate ci sono state nella tradizione Bugatti...ma quelle non sono mai state le sportive della casa...ma una limousine la Royal...io vedrei bene una Royal moderna di 8lt e 1000cv...ma trovo poco coerrente allo spirito della casa una supersportiva di 8lt V16 a motore centrale con 1000cv...nel capitolo sportive sarebbe piu coerrente una riedizione della atlantique come GT con motore anteriore centrale e trazione posteriore transaxle con un V12 di 6lt

Questa vettura anche se non male stilisticamente parlando, e' esagerata...e vetture esagerate ci sono state nella tradizione Bugatti...ma quelle non sono mai state le sportive della casa...ma una limousine la Royal...io vedrei bene una Royal moderna di 8lt e 1000cv...ma trovo poco coerrente allo spirito della casa una supersportiva di 8lt V16 a motore centrale con 1000cv...nel capitolo sportive sarebbe piu coerrente una riedizione della atlantique come GT con motore anteriore centrale e trazione posteriore transaxle con un V12 di 6lt

anke tu hai ragione...xò c'è da dire ke bugatti agli inizi anni '90 aveva provato una motore centrale, la eb...+ ke altro i modelli da te citati si legherebbero ai primi tempi di bugatti...secondo me la veyron nn è così fuori dalla tradizone...