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Featured Replies

Inviato
Per i motori Turbo, sono cose risapute che fanno tutti piu del dichiarato, che siano benzina o Diesel...

Non e certo la GPunto Abarth ad essere la prima, anche la 207 RC per esempio e piu sui 190cv, che sui 175cv dichiarati.

viste le prestazioni della 207 rilevate spero che non abbia la potenza indicata da te...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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I più attivi nella discussione

Inviato
viste le prestazioni della 207 rilevate spero che non abbia la potenza indicata da te...

La 207 pesa almeno 50kg in piu della GPunto e ha meno coppia... ;)

Comunque anche se l'Abarth 155cv non e lontana, la 207 e comunque un po piu prestazionale, ma non di molto...

A parita di scatto (quuasi stesso tempo sul 0-100), ci sono comunque 4/5 decimi di vantaggio per la 207 sul km... ;)

Ma e sicuro che per il prezzo e per la potenza, la GPunto Abarth 155cv coore molto, e penso che la SS non sara dietro a nessuno (aspettando la Junior GTA).

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

t

1 bar

1.3 overboost

Ok grazie, xò, quel modello arriva ad un max di 2.7.....waaaaa che spaccimme, come si faaaaaaa.

turbo_RHE-RHF

Montiamo una GARRETT IHI RHF3-P10,5, e oltretutto sembra che la Nostra turbinetta rulli su cuscinetti a sfera.....anche se come range è data fino a 135cv....

Rocc.

Inviato

Nel Kit-SS la Turbina dovrebbe essere la:

Garrett GT 1446 a geometria fissa

Qualcuno sa che differenze ha rispetto a quella della GPA "Normale"?

Inviato

Che io sappia montano una IHI con il Kit essesse.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

....qualcuno ha i dati prestazionali rilevati dalla prova Abarth GP di QUATTRORUOTE Gennaio 2007 ?????:confused:

La vita è un automobile !!!

[sIGPIC][/sIGPIC]

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