I difetti delle vostre Fiat

[fender57]

Punto Mk2 del 2005, Km. 102000. Ho riscontrato due difetti:

a volte la macchina non si mette in moto. Se spengo e riaccendo si mette in moto immediatamente (difetto riscontrato da altro ragazzo in questo thread).

Il secondo difetto è veramente strano, nessuno è riuscito a capire il malfunzionamento. In poche parole quando accendo il condizionatore manuale, dopo circa 80 km o 1 ora il condizionatore smette di funzionare o meglio dalle bocche non esce aria, niente. Se spengo il condizionatore per un pò di tempo e lo riaccendo, diventa tutto normale, arriva aria fredda. Bohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.

Siccome per lavoro faccio 240 km andata e ritorno, in estate questo difetto mi fa incazzare non poco.

Ciao

[Marcus89]

Grande Punto 1.2 prima serie (2006) di mia mamma:

- Il lampeggio funziona quando vuole lui

- La frizione fa strattonare la macchina scalando in seconda(ma forse sono io che sono impedito a usarla)

...e mia mamma si ostina a comprare sempre le prime serie:

Punto 60 ELX 1995(ex di mia mamma)

- cambiata frizione a 45000km

- 60000km, sostituito un giunto del semiasse

- scricchiolii vari in ogni dove

Nuova Panda M.Y 2008 1.2 Dynamic:

- tutto regolare!

(ci mancherebbe che avevo già dei problemi a 9000 km!!!)

Fiat Marea 1.6 metano del nonno:

- 165000 km: fusa causa perdita del circuito del riscaldamento e rottura del termostato

Punto 1.9 JTD Sporting attuale del nonno:

- 89000km(presa usata) parziale distaccamento di un pannello interno: incollato con la colla da legno, è ancora lì

[A.Masera]

Brava 1997: rotture varie, dal motorino del tergicristallo a quello d'avviamento: distacco della copertura sotto il cruscotto, le maniglie col caldo/freddo si erano letteralmente aperte. Rottura del turbo dopo 130.000 km, rottamata.

Punto Classic Natural Power 2005: rogne varie dai problemi col clima alla rottura dello sterzo la settimana scorsa;

5oo 1.2 Dualogic (la mia): 5000 km e già posso vantare due coppette cerchio sverniciate, richiamo per probabilità blocco freni posteriori, problemi al cambio automatico (strappa in prima da sola e gratta a volte quando si infila la retro) ancora da risolvere: guarnizioni che perdono colore da sempre.

Se va avanti così la prossima volta passo ai tedeschi.

[Patriottico]

che guarnizioni perdono colore, quelle della porta?

[J-Gian]

che guarnizioni perdono colore, quelle della porta?

Bisogna vedere cosa intende, perché tutte le guarnizioni (anche i tergi...) se li passi con un panno umido perdono il nero anche ad auto pulita. Questo perché nelle porosità accumulano le peggiori porcherie...

[Michel1980]

180000km .

Ho pulito questa cazz**a di valvola EGR .

Ecco come era prima

Ecco come è dopo la pulizia :wink:

Mi ha costato 6€ , il prodotto WD-40 e una vecchia spazzolino da denti .

Dire che conosco certi persone che hanno speso da 220€ (PSA-Renault) fino 500€ (Opel) perchè il meccanico ha detto "la valvola EGR è fuori servizio , dobbiamo sostituirla"

Modificato 23 Maggio 2009 da Michel1980

[Autodelta85]

Arrivo anche io con un problema

Fiat Idea: a poco più che 50.000km si è indurito il cambio...mi hanno sostituito "le corde in nylon e un anello" non ho ben capito a cosa si riferissero, va anche detto che non me ne intendo molto di cambi

ALla fine 320€ tra manodopera e pezzi di ricambio ma mi hanno anche detto che non mi avrebbe lasciato nè a piedi nè senza cambio

[jungle]

Fiat g punto 12 ma anche a voi quando accendete il clima la macchina sotto i 2000 giri inizia a strattonare sia pure saltuariamente!!?? A qualcuno fa lo stesso problema?O è normale visto la piccola cilindrata e il peso eccessivo della vettura!!

[rudolph]

Fiat g punto 12 ma anche a voi quando accendete il clima la macchina sotto i 2000 giri inizia a strattonare sia pure saltuariamente!!?? A qualcuno fa lo stesso problema?O è normale visto la piccola cilindrata e il peso eccessivo della vettura!!

Ho una panda con il 1.2 60 cv ed il clima, l'auto pesa ovviamente meno ma non ha problemi di questo genere.

Mi è capitato in passato con una y 1.2 un problema simile, l'auto aveva già qualche anno e un pò di km.

[Crix85]

Grande Punto 1.9 Multijet Emotion 5p, auto perfetta, l'unico inconveniente (fastidioso quando capita) é che quando ha voglia lei, si scarica di botto la batteria (anche dopo aver viaggiato, basta spegnere e riaccendere dopo qualche secondo) e non funziona più nulla...Questa cosa ovviamente rincoglionisce non poco tutta l'elettronica....

Visto che è in garanzia se ne occuperà l'officina Fassina di Milano! (Sperando per loro che non si inventino una barzelletta, visto che ho già avvertito la Fiat a Torino e nel caso entrano in azione loro)