Per parlare di un argomento più leggero:

Lo strip della hostess nella cabina dell'aereo - Galleria - Repubblica.it :b9:b1

il video

Lo strip della hostess in servizio - Repubblica Tv - la Repubblica.it

e il link all'articolo

Strip-tease in alta quota per i piloti l'equipaggio finisce sotto inchiesta - esteri - Repubblica.it

Ce ne sono di molto meglio di hostess e meno male che non ci sono le webcam nei bagni se no chissà cosa salterebbe fuori ahahahhaa

Ce ne sono di molto meglio di hostess

Confermo

Ecco le belle hostess

Ryanair, le hostess per la solidarietà » Solidarietà » Calendari 2008 » Repubblica.it

Come mi piace quella della prima foto!

La copertina

ma si, che si divertano pure loro

...altrimenti i viaggi intercontinentali non passano più

chissà il perchè appena si parla di donzelle ovunque compare prestige?!?!8)

pota 8)

Alitalia torna a gravitare su Roma. Tra le destinazioni non ci sarà più shanghai

Da Malpensa restano 3 voli a lungo raggio

Si volerà ancora a New York, Tokyo e San Paolo, ma con frequenze ridotte

MILANO - Con la decisione di cedere gli slot detenuti su Malpensa, diventa operativo il grande trasloco dei voli intercontinentali su Fiumicino, così come previsto dal piano industriale messo a punto dal presidente, Maurizio Prato, e approvato dal cda nello scorso settembre, per frenare le perdite del vettore e i costi - circa 150-200 milioni all'anno - per trasportare gli equipaggi dai diversi aeroporti nazionali a Malpensa. Dopo poco più di nove anni dall'altro trasloco, quando la compagnia (allora alleata di Klm) si riposizionò sul neonato hub, si torna all'antico. La compagnia illustrerà martedì prossimo il suo nuovo network (anche se in un primo tempo l'annuncio era previsto per venerdì). In base alle indiscrezioni che circolano si può però già abbozzare la nuova geografia dei collegamenti garantiti dal vettore dal prossimo aprile in poi.

ROTTE INTERCONTINENTALI - Gli effetti più dirompenti saranno dunque realtivi al drastico taglio delle rotte intercontinentali. Su Malpensa rimarranno operative tre sole destinazioni: Tokyo Narita, New York Jfk e San Paolo. Ma, rispetto all'attuale operativo, i collegamenti per la capitale del Sol Levante e per la metropoli brasiliana vedranno anche una riduzione delle frequenze, che dovrebbero essere compensate da voli in più da Fiumicino. Dall'aeroporto romano partiranno anche i collegamenti per Buenos Aires, Osaka, oltre a quelli per New York Jfk, Newark, Miami. Sempre da Roma faranno base i voli per Boston, Chicago, Toronto, Caracas, Dubai, Accra. Il nuovo orario estivo prevederebbe poi la cancellazione a Malpensa delle destinazioni per Beirut, Damasco e Teheran e un ridimensionamento delle frequenze sulle destinazioni per Algeri, Il Cairo, Tripoli, Tunisi, Tel Aviv.

SALTANO INDIA E CINA - Con la nuova rete di Alitalia per l'estate 2008 si riapre il «buco» sulla Cina: dallo scorso gennaio, infatti, non è più operativo il collegamento per Shangai. Si fermano anche i voli per l'India: le due destinazioni che partivano da Malpensa, per New Delhi e Bombay, sono state cancellate da Milano e non sarebbero state riprogrammate su Fiumicino. Tra le novitá, invece, il ritorno di Alitalia sulla West Coast dove mancava dall'attacco alle Torri Gemelle: dal primo giugno prossimo, la compagnia tornerà a volare su Los Angeles (e già si è aperta un'offerta promozionale).

01 febbraio 2008

corriere.it

MILANO - Con la decisione di cedere gli slot detenuti su Malpensa, diventa operativo il grande trasloco dei voli intercontinentali su Fiumicino, così come previsto dal piano industriale messo a punto dal presidente, Maurizio Prato, e approvato dal cda nello scorso settembre, per frenare le perdite del vettore e i costi - circa 150-200 milioni all'anno - per trasportare gli equipaggi dai diversi aeroporti nazionali a Malpensa. Dopo poco più di nove anni dall'altro trasloco, quando la compagnia (allora alleata di Klm) si riposizionò sul neonato hub, si torna all'antico. La compagnia illustrerà martedì prossimo il suo nuovo network (anche se in un primo tempo l'annuncio era previsto per venerdì). In base alle indiscrezioni che circolano si può però già abbozzare la nuova geografia dei collegamenti garantiti dal vettore dal prossimo aprile in poi.

Andateve a fanculo brutti raccomandati!Questa è il tipo di lavoratori che sta rovinando l'italia.Cazzo mio papà si fa le settimane in Germania e loro non vogliono trasferirsi a Milano!Milano...mica Auckland o Los Angeles

Schifosi e viscidi come quegli altri raccomandati che lavorano a Pomigliano

Oh ma quanto godo se fallisce Alitalia,ma quanto godo a vederli andare a casa dal primo all'ultimo ma sopratutto quanto godrò vedere i sindacati prenderla in quel posto perchè a giugno i soldi finiscono...governo prodi o non governo prodi

Autodelta, hai ragione a reputare sbagliato il comportamento dei lavoratori, siano essi dipendenti Alitalia oppure operai Alfa di Pomigliano. C'è però da ricordare che le colpe sono principalmente della politica, che ha imposto le assunzioni, e delle aziende che hanno accettato ciò pur di mantenere i loro vantaggi e privilegi, lasciando poi che comportamenti sbagliati dei dipendenti divenissero la norma. Quindi come sempre accade la colpa dei mali italiani imho deriva dall'uso invalso delle raccomandazioni e delle assunzioni pilotate dai politici, che ne fanno merce di scambio per procacciarsi voti.