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Inviato
si gli occhi li ho..e anche l'educazione!
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  • dai non era mica fatta così male

  • Nel 2001 Golf IV cominciava ad avere qualche primavera sulle spalle di troppo e Stilo venne lanciata nel 2001 (147 era arrivata nel 2000) per cercare di darle una botta. Ma, sempre nel 2001, veniva p

Immagini Pubblicate

Inviato
si gli occhi li ho..e anche l'educazione!

inizia ad usarla altrimenti ti si arruginisce

La migliore auto è quella che stiamo costruendo (E. Ferrari)

Inviato

cmq per concludere, almeno da parte mia,

Fabvio non si discute le tue rimostranze ma il metodo di esporle.

ciao

  • 4 anni fa...
Inviato
Cacchio mi son perso la storia di un "capolavoro" per tutti questi anni, certo che avevano poche idee e pure parecchie confuse.

già, poche idèe e ben confuse..

io mi chiedo che droga usassero però al marketing.. perché la Stilo 5p è stata un vero e proprio aborto.. avessero fatto a 5p la Stilo 3p secondo me avrebbero venduto ben di più..

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato

Avrei scommesso 100 € che la proposta alla sesta riga di immagini fosse di Giugiaro.

E' identica ad almeno 2 concept della Italdesign e un paio di proposte di design presentate per altre vetture. :lol:

Inviato
già, poche idèe e ben confuse..

io mi chiedo che droga usassero però al marketing.. perché la Stilo 5p è stata un vero e proprio aborto.. avessero fatto a 5p la Stilo 3p secondo me avrebbero venduto ben di più..

Da notare che la confusione è rilevante dal design della 5 porte (la 3p a parte un paio di proposte bene o male sembra che si aveva le idee un pò più chiare), che da questi presupposti non poteva uscire di certo bene, ci sono abbozzi (o meglio aborti) con gli elementi più disparate si passa da una specie di Ford Fusion, a una proposta simil Tacuma. Osceno il portellone "semidefinitivo".

Inviato

Ma anche taurus è uscito dal forum.......come fabvio qualche annetto fa:):) ?

La confusione della stilo 5porte penso sia dovuta al fatto che un pò doveva essere la tradizionale C 5porte e un pò una sorta di monovolume più tradizionale di multipla, c'è da dire però che ai tempi peugeot era riuscita bene a risolvere il concetto con la 307.

A distanza di anni della stilo salvo la sezione di fiancata e il profilo della 3porte ancora non superato adesso nonostante non sia più da "fiat" attuale.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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