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Alfa Romeo MiTo (Spy)

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior? 306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?

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Featured Replies

Inviato

Credo che oggi più che mai sia inutile acquistare un' auto in base al marchio che c'è stampato sù (queste sono seghe mentali per antonomasia!!!). E' preferibile acquistare l'auto che esteticamente più ci piace e, naturalmente, l'auto "costruita al meglio" qualitativamente parlando. Poi, se è alfa romeo (anche se ammetto che ancora vengono i brividi nominandola), o Fiat, o Skoda, o Cianataun, poco importa!!

Ciao.

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Inviato

Perfetto, per te è così.

Per me no.

Ed alla fine scusa ma la difesa e la connotazione di un marchio, ammesso che questo in Fiat ancora interessi (e dovrebbe interessargli) la faccio io, non tu.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

Inviato

Con una fotocopia della gpunto si riproporrebbe il disastro giornalistico che è stato fatto con la 159 per via dei motori GM e del pianale troppo pesante.

Perchè nessuna rivista perderebbe l'occasione di sottolineare l'esatta condivisione meccanica con la parente povera!

E già immagino titoli del tipo " bella senz'anima"....ecc già visti in passato!

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

Inviato

Senza dimenticare il contesto "storico" in cui viene ad inserirsi la vettura... Sarà infatti la prima Alfa dell'era Marchionne-Baravalle, il primo prodotto nuovo dopo la 8C, quello che dovrebbe raccogliere il "salto d'immagine" garantito anche da quest'ultima... Siamo messi proprio bene... A sto punto forse forse valeva realmente la pena di anticipare la 149...

Inviato

Il problema non è anticipare o meno la 149, il problema è che mancherà una vettura di fascia bassa a prezzo competitivo come è oggi la 147. La 149 sarà più grossa e più costosa, anche anticipandola rimarrebbe un buco enorme nella gamma.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

questo è vero, ma nn sono convinto che sia proprio una Junir messa giù come sembra dalle indiscrezioni che riuscirà a colmare vuoti in gamma, nn nell'arco dei 6 anni di vita media di un prodotto...

Inviato

ma siamo tutti già convinti che junior sarà la fotocopia di punto?

beh, io no. la attendo con curiosità e invece leggo di attese altrui rassegnate e quasi disilluse. ma dai, che non si sa ancora praticamente nulla! non abbiamo nemmeno visto un bozzetto!

Inviato
ma siamo tutti già convinti che junior sarà la fotocopia di punto?

beh, io no. la attendo con curiosità e invece leggo di attese altrui rassegnate e quasi disilluse. ma dai, che non si sa ancora praticamente nulla! non abbiamo nemmeno visto un bozzetto!

Beh, forse non sai che la decisione finale sul pianale/sospensioni dovrà essere decisa entro il mese di Aprile!

Preferiresti una junior con pianale gpunto e ssopensioni gpunto o una junior basata sul pianale gpunto s2000 con quadrilatero e McP ??

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

Inviato

Ricordo che la S2000 non ha il quadrilatero eh. Solo una precisazione. ;)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

ma se vogliono mettergli il q2 è già di per se un vincolo all'ulitizzo del quadrilatero alto...io penso che un piccolo sforzo possono fare una piccola junior divertente che sta nel range di prezzi di 147 con il suo centro sui 20mila euro, se poi la si vuole ai prezzi di gpunto con meccanica dedicata mi pare impossibile

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