Stefano..........mai possibile che scrivi in poche parole, pari pari, quello per cui ci impiegherei una paginetta buona????

.......

Purtroppo quanto a design mi è rimasto solo il dono della sintesi:)

infatti spero proprio nella junior,per quanto riguarda le vendite per il resto....non posso farci niente,io guardo alle mie tasche!!

Beh, mi spiace deluderti ma con questa auto fai i numeri non i $$.

....e' sempre un seg.B, ne venderai tante ma per riempirti il portafoglio come si deve devi vendere dal D in su a prezzo pieno, chiedi a commerciali BMW per info ;)

infatti, come diceva tempo fa qualche big "small cars small profits", i soldi si fanno con dal segmento D in su, con le piccole si fanno ma bisogna vendere vendere e vendere

Questa ve bene perchè ti porta gente in conce, nel senso che se il ragazzino entra col papi che firma l'assegno per la Junior devi riuscire a vendere al papi la 169.......

..............ma devi avere il prodotto, oggi c'è poco da vendere al papi.

Ragazzi come è bella!!

Con questa penso che tutto il mercato sarà d'accordo, è lei la segmento B più bella di tutto il mercato!

Questa ve bene perchè ti porta gente in conce, nel senso che se il ragazzino entra col papi che firma l'assegno per la Junior devi riuscire a vendere al papi la 169.......

..............ma devi avere il prodotto, oggi c'è poco da vendere al papi.

Eh nei sogni delle case è così. Loro vorrebbero. Ma nella realtà non è sempre così. La macchina "che vuole il figlio" la si poteva comprare anni fa e quando il figlio aveva cmq ancora 16 anni.

e quando il figlio aveva cmq ancora 16 anni.

Scusa???

Eh, però in BMW ci riescono, quante volte (parola di commerciali BMW) entra il milanesotto benestante per regalare la MINI alla figlia e lo convincono a prendersi anche la 5 SW (supervalutando bene la sua A6 o MB).

Son cose che funzionano se hai una gamma completa, se thesis fosse stata una vettura di successo ypsilon poteva aiutare ulteriormente le vendite, come fece y10 con Thema ai tempi della Milano da bere.

Oggi (sic) alcuni commerciali Lancia preferiscono tenere seminascosta Thesis agli acquirenti Ypsilon/Musa in quanto lesiva per l'immagine alla moda di questi modelli (tristesssssssa)

Oggi (sic) alcuni commerciali Lancia preferiscono tenere seminascosta Thesis agli acuirento Ypsilon/Musa in quanto lesiva per l'immagine alla moda di questi modelli (tristesssssssa)

In effetti è la dura realtà ho sentito più volte gente che ha Ypsilon o che cmq gli piace inoriddire o ridere davanti a thesis

Bè junior servirà per le 159 a kmo del 2008:):)

Bella, impressioni positive sulla Junior.

16.000 euro... sicuri del prezzo della versione base?