Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Cli_Clo]

Si è saputo più niente sull'uscita della nuova Lancia Ypsilon??

[Navarre75]

Se non ci sono nuovi messaggi in merito è perché novità a riguardo non ce ne sono. Generalmente c'è una certa celerità nella segnalazione delle novità, di volta in volta, ergo non resta che pazientare e sperare.

[Nick for Speed]

Non so se questa foto sia già stata postata, proviene dall'archivio di Gente Motori. Dalla disposizione della marmitta mi sembra che questa sia a trazione integrale. Confermate?

... e con freni a disco posteriori (finalmente!):

[effecube]

o a metano

[Maxwell61]

o a metano

B premiumm con bicilindrico a metano, la compro subito. Speriamo che si diano una mossa.

[Nick for Speed]

... e io che già la immaginavo di traverso in controsterzo sulla neve... però non dovrebbe essere un filo più alta se fosse a metano? Tipo grandePunto e Panda, che sono rialzate...

[Guglielmi]

a me sembra che sia abbastanza rialzata rispetto al normale, solo non si nota perchè proprio in corrispondenza del passaruota posteriore sono stati aggiunti un 5 cm di lamiera... credo sia improbabile proporre un seg b integrale anche se si volesse fare un suvvetto... quindi al 99% per me è metano

[Ario_]

improbabile ma figa una Y HF integrale.

Anyway, avrebbe sicuramente più seguito una versione a metano.

[Ospite]

B premiumm con bicilindrico a metano, la compro subito. Speriamo che si diano una mossa.

Assolutamente d'accordo.

[Drillerman]

improbabile ma figa una Y HF integrale.

Anyway, avrebbe sicuramente più seguito una versione a metano.

Quotone! Io ambirei alla prima col MA 140cv, ma non è una versione che farebbe grossi numeri e di questi tempi significa: "scordatevela".

Il bicilindrico a metano invece è una certezza.

Ma quando caspita esce questa Ypsilon, che son due anni che l'aspettiamo? Gira ancora col camuffo della panda!

Il 2011 è molto luuungo.