secondo me potrebbero piazzare il MJ da 105CV su Ypsilon per smaltirne un po' le scorte, e toglierlo da Julieta; sarebbe moooolto meglio secondo me..

Dubito che 846 avrà mai il 1.6 MJT. Il 1.4 (di origine Fire) è già stato montato su quel pianale (Panda 100 HP, 500 1.4 aspirato, turbo e m-air), mentre il 1.6 (che deriva dal 1910 diesel) è più imgombrante e non è mai stato montato sul pianale Panda.

1.3 Mjet da 105 CV e si risolve tutto

Al 99% la gamma sarà comosta dal 900SGE in varie configurazioni, dal 1.4Mair (all'epoca 135cv, cmq circa quelle potenze) e dal 1.3Mj2 75/95cv.

Al 100% non vedremo mai su questa auto un 1.6Mj o un 1.4Mai aspirato.

Panda 100hp, 500 1.4 (& Abarth)... Magari non sono Multi Air ma sono sicuramente 1.4

Ma su 500 Abarth già per cacciarci il turbo hanno dovuto "spingere" un po', il mair proprio non ci stava. Magari, però, visto che Y è più grande e la stanno rifacendo dall'inizio trovano il modo di farci entrare anche il 1,6mjet.

Si però magari mettono il 1.2 da 69 cv come motore di ingresso, perchè il twinair è veramente molto costoso, a meno che non ci montino una versione aspirata del twinair, però temo che sta versione aspirata sia troppo scarsa come coppia, di sicuro il 1.2 ha una coppia superiore del twinair aspirato.

Poi sarebbe bello facesso di questa macchian una versione a trazine integrale, visto che ha il puianale della Panda, quindi predisposto per la trazione integrale, così ritornerebbe dopo molti anni una Lancia integrale.

Modificato 17 Novembre 201014 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

Imho, il TwinAir ci sarà in tutti gli step di potenza.

Il 1.2 andrà probabilmente a sparire nel giro di un anno o due e ovviamente non sarà mai messo sulla 846.

L'entry level lo farà il Twin-air aspirato da 65 CV.

Sarà una cavolata, però nella pagina Lanciapress, sulla colonna di sinistra in cui sono elencate varie cose, recentemente oltre al link col logo Multiair è comparso anche quello con il logo Twinair... (scusate se oggi sono in versione Capitan Ovvio, ma sono mezzo ammalato )

Io mi chiedo invece se tireranno fuori una versione un pò più tirata del 1.3 mjet, sopra i 100 cavallini, come per l'attuale Sport.