andrea ippo il mondo ormai va cosi...

ovvie sinergie a tutto spiano per abbasare i costi....

a me (cosi come la gente comune)che la nuova ypsilon sarà su pianale panda non me ne frega niente..basta che la macchina sia di qualità e valga i soldi che costa.

ma tu pensi che la gente sa che l'attuale y è fatta sul pianale della punto 99,ovvero un'auto di 10 anni fa?

Io la vedo come te, però c'è chi si ostina a smerdare un prodotto perché fatto in un certo modo, testate giornalistiche (estere) in testa.

beh questo è vero.....chemmafa'!..

Scusatemi ma che la 500 sia una panda travestita si ved eccome..... come si vede che la Gpunto ha un pianale della madonna..... magari quando la compri non te en accorgi, ma dopo un po che la guidi lo vedi eccome.

La 843 è una signora macchina........ ma che abbia il pianale delal punto99 si vede!

...

Per quale motivo l'uomo comune invece non pensi ad una A4 come ad una Seat ricarrozzata è presto detto: perché in VAG fanno l'esatto opposto.

...fiat caput mundi automotivis, ceterus subjectus sunt!! e va bin parej..

vista e inseguita per la strada verso a casa la 846 oggetto delle foto di qualche pag fa... confermo la larghezza maggiore della panda normale, con quel lavoro di taglia e cuci degno di una nonna all'uncinetto

cmq se la marmitta è messa così potrebbe essere la tjet 120 a metano, no?

eccolo, diavolo tentatore..

e adesso.. via di film mentali!!

eccolo, diavolo tentatore.. :)

e adesso.. via di film mentali!!

eheheheh se mi trovate mi inseguite con le mazze ferrate? cmq io l'ho buttata li.. non so nulla.... firuli firula , ma vedendo che panda natural e punto natural hanno il terminale così... (e anche topolino, ops..)

no no, non ti rincorriamo, in fondo ci dai buone notizie!!

poi io per i prossimi 7 anni non cambio auto, quindi..