Mi spiego meglio: una Proton come fa ad ingegerizzare nuovi motori V6 e V8 da sola? Poi ne vende 50.000 l'anno e quando ci ritorna dall'investimento?

Quoto. Faccio inoltre notare a chi parla a sfavore dei giapponesi che allo stato attuale, secondo quanto detto anche da Fusi, i veri appossionati sono stati in gran parte epurati sotto la guida Fiat, e che gli ingegneri più prestigiosi sono ormai in pensione o accasati presso altri lidi.

Ma per favore, ancora che insisti con stì ingegneri, sono solo una manica di pippaioli sfigati, basta un paio di metri di pelle pieno fiore e cospargere una 127 70Hp di heritage ed ecco che hai un'auto competitiva con la triade. Riderà bene chi riderà ultimo.

Ma per favore, ancora che insisti con stì ingegneri, sono solo una manica di pippaioli sfigati, basta un paio di metri di pelle pieno fiore e cospargere una 127 70Hp di heritage ed ecco che hai un'auto competitiva con la triade. Riderà bene chi riderà ultimo.

:lol:

Ops: ho quotato il messaggio in cui parlavi della Lada e ora l'hai cambiata con la 127 70hp

Ops: ho quotato il messaggio in cui parlavi della Lada e ora l'hai cambiata con la 127 70hp

Si era più pertinente alla situazione.

Del resto questi sono i vantaggi di essere mod. :redd:redd:b26:b26:b26

Quoto. Faccio inoltre notare a chi parla a sfavore dei giapponesi che allo stato attuale, secondo quanto detto anche da Fusi, i veri appossionati sono stati in gran parte epurati sotto la guida Fiat,

Ce ne sono ancora in sufficiente quantità per aprire volendo un nuovo centro. Magari iniziando da una collaborazione con un ateneo (tipo il PoliTo)

Poi ovviamente ci sono le nuove leve sparsi tra le varie società del gruppo, tra il cui sottoscritto, che di passione ne hanno da vendere...........

Ce ne sono ancora in sufficiente quantità per aprire volendo un nuovo centro. Magari iniziando da una collaborazione con un ateneo (tipo il PoliTo)

Poi ovviamente ci sono le nuove leve sparsi tra le varie società del gruppo, tra il cui sottoscritto, che di passione ne hanno da vendere...........

NO. E cmq Torino se ne stia a casa sua.

E poi chi gli insegna qualcosa? Quelli che non sanno una mazza e ci son adesso?

Per favore, siamo seri.

St'azienda deve essere rigirata come una calza, e va attinto FUORI visto che dentro son avvitati su se stessi.

Non ci vuole una SCIENZA. Ci vuole solo umiltà.

Un saluto dalla valle della ruhr :D:D un panino alla scrivania e cosa mi viene da fare??

Figlioli, l'unica casa che avrebbe un MINIMO di possibilità, come tradizione e filosofia tecnica, come management, come snellezza e rapidità, e "capacità di comprensione" della realtà locale italiota, è Honda.

Toyota è nient'altro che una fiat giapponese, che ha successo per via di economie di scala infinite, mercato globale vero con il SUO marchio monolitico (x GM non è al stessa cosa) e perfezione maniacale che SOLO i jap possono raggiungere (e che italiani o americani non avranno mai, solo i tedeschi ci si avvicinano - ma sempre di meno).

Ergo, Tony ha ragione, Fusi inutile quotarlo. Il problema è che se scappa la poesia anche a noialtri... e sai comè la passione non sempre si trasforma in potere d'acquisto o soddisfazione personale, ergo...

E cosa vuoi usare? la facoltà di scienze della comunicazione di Camerino? così magari trovano un nome più fico per la pelle pieno fiore.....

GM ha scelto Torino per il suo centro di progettazione, proprio perchè c'è il know-how adatto.

E inoltre stai facendo una visione troppo drastica e generalizzata. Capisco gli attriti, ma qua dentro non è popolato solo ed esclusivamente da pecoroni........

NO. E cmq Torino se ne stia a casa sua.

E poi chi gli insegna qualcosa? Quelli che non sanno una mazza e ci son adesso?

Per favore, siamo seri.

St'azienda deve essere rigirata come una calza, e va attinto FUORI visto che dentro son avvitati su se stessi.

Non ci vuole una SCIENZA. Ci vuole solo umiltà.

Dì, amico, vedi di lasciare i commenti per gli Ingegneri che escono ( o che uscivano se preferisci ) fuori dal Poli per qualcun altro.

Se il gruppo non va bene, non è certo per gli Ingegneri del Poli... ok?

Amichevolmente, .... da un Ing del '95