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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

da chobin
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

  • Risposte 891
  • Visite 227.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

Ho letto in giro di "Multiair 2", che sarebbe la seconda generazione di questi motori, sapete qualcosa a riguardo?

Inviato

Oltre alla pompa olio a cilindrata variabile (Per diminuire i consumi) dovrebbe arrivare una gestione elettronica più sofisticata oltre alla disattivazione dei cilindri .... altro non so. Sul Twin Air hanno messo un volano bimassa per renderlo più dolce ai bassi regimi, modificato l'equilibratura del controalbero

Inviato

Mi chiedo se il nuovo 1,8 turbo in alluminio che sarà prodotto a Pratola Serra non sia un'evoluzione dell'attuale piuttosto che un 1,8 WGE poiché lo scarico sarà anteriore (il WGE è invece posteriore).

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Non è derivato dal WGE (fonte utente RVC di Allpar).

E' un'evoluzione del 1.8 odierno.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
Mi chiedo se il nuovo 1,8 turbo in alluminio che sarà prodotto a Pratola Serra non sia un'evoluzione dell'attuale piuttosto che un 1,8 WGE poiché lo scarico sarà anteriore (il WGE è invece posteriore).

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

WGE?

W _ _ _

Gasoline

Engine

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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