Il mio Nero Etna fino ad oggi non salta...... ( grattatina)

Brutto il Kit One .

Abemus PAPA!!!!! A oggi pome per le impressioni....... vado a sgonfiare le gomme :D

Per il momento SODDISFATTISSIMO!

Abemus PAPA!!!!! A oggi pome per le impressioni....... vado a sgonfiare le gomme :D

Per il momento SODDISFATTISSIMO!

Congratulazioni! Vedrai che non rimarrai deluso

Ragazzi, chiedo una cosa: con la Mito Distinctive è possibile aprire a compasso i finiestrini posteriori? Se sì, dov'è il pulsante?

grazie

Ragazzi, chiedo una cosa: con la Mito Distinctive è possibile aprire a compasso i finiestrini posteriori?

Non si può

Domani vi faccio una rece più approfondita, solo alcuni appunti adesso.

1- Auto perfetta, sia dentro che fuori.

2- Il 1.3 95cv è un capolavoro! Moooolto megli odel 90cv, elastico, silenziosissimo e vibra pochissimo. in N è liscio come l'olio in D ha la stessa impostazione del 2.0Mj su Giulietta.... un treno

3- Il bose suona da dio! Gli do un 8, 8 e mezzo........ ma secondo me il bose della ypsilon era da 9!

4- I cerchi da 17" sono MOOOOLTO più comodi dei 18", inoltre ho anche delle gomme migliori rispetto ai 18" di mi ofratello........( sempre dunlop) :D

5- UNICO difettino ho un rumorino tipo biglia che sbatte nel sedile passeggero quando non c'è seduto nessuno....... molto leggero........ se qualcuno ha avuto esperienze dimili mi faccia sapere

Abemus PAPA!!!!! A oggi pome per le impressioni....... vado a sgonfiare le gomme :D

Per il momento SODDISFATTISSIMO!

Congratulazioni... divertiti.

5- UNICO difettino ho un rumorino tipo biglia che sbatte nel sedile passeggero quando non c'è seduto nessuno....... molto leggero........ se qualcuno ha avuto esperienze dimili mi faccia sapere

potrebbero essere tre cose (non vengono dal sedile passeggero ma anche a me dava l'impressione che venisse da li):

- schienale del sedile posteriore non correttamente in sede, quando sono nuovi il meccanismo di incastro è parecchio legnoso (ti consiglio una passata di grasso siliconico) e può capitare di credere che siano incastrati ma in realtà non lo sono. Ti accorgi che il sedile non è ben bloccato dalla maniglietta di sgancio che non è perfettamente in sede (ha anche un lato colorato di rosso per accorgersene). Quando è chiusa bene il buco per le dita è perfettamente al centro.

- cappelliera non incastrata perfettamente. Anche questa ha l'aggancio piuttosto duro e capita che non sia stato messo perfettamente in sede (ciò comporta che la cappelliera balli un po' e faccia un toc che non dovrebbe fare)

-qualcosa nel bracciolo. Quello che c'è nel bracciolo tende ad entrare in risonanza con le vibrazioni del motore a bassi giri quando è in posizione verticale (quando è in orizzontale no probabilmente la gomma sul fondo isola)

Non si può

azz.. grazie