presentazione alla stampa a milano fine giugno castello sforzesco

motori al lancio: 1.4 78cv euro5

1.4 t-jet 155cv euro5

1.6 m-jet 120cv euro5

da novembre: 1.3 m-jet 90cv euro4

Domanda:

il fatto che la versione depotenziata sia prevista con 78 cv, può far capire il peso della Mito?

Mi spiego:

la legge sui neopatentati (non ancora approvata), prevede(rebbe) un limite di 50 kw a tonnellata. Giusto?

Quindi... dato che 78 cv = 57 kw, il risultato (approssimativo) è

57 : x = 50 : 1000

x = 1140

E' corretto quindi pensare che la Mito col 1.4 aspirato (e depotenziato) peserà almeno 1140 kg?

il limite se approvato(perche sembra che non sara' con i nuovo governo..) sarebbe di 55kw/ton non 50...

Mi sembrava 50...

Correggendo quindi il calcolo fatto, con il limite a 55kw per tonnellata, il peso si attesterebbe almeno 1036 kg.

E' plausibile?

il limite se approvato(perche sembra che non sara' con i nuovo governo..) sarebbe di 55kw/ton non 50...

Ho trovato questo, datato novembre 2007:

...

Il testo del Disegno di legge, che nei prossimi giorni dovrà essere ridiscusso, prima della definitiva approvazione, cambierà fondamentalmente sotto due aspetti: il limite di 50 kW per tonnellata verrà alzato a 55 kW (75 CV), ma visto che anche questa limitazione avrebbe dato luogo ad aspetti equivoci, si è introdotto un tetto per le autovetture (”veicoli a motore con almeno 4 ruote, adibiti al trasporto di persone, fino a 9 compreso il conducente”), coincidente con il valore di 70 kW (95 CV) di potenza massima.

...

In questa foto è quasi bella.....

carina ma tremendamente alta...

carina ma tremendamente alta...

beh insomma...guarda l'altezza della punto in parte o della bravo dietro...per non parlare dell'astra gtc lì davanti...mito è più bassa di tutte tre...e cmq non monta i cerchi più grossi, con i 18 dovrebbe sembrare molto più piazzata, anche se, già così, l'idea di sportività c'è tutta...

Guardando la foto.. la GTC mi sembra più bassa della Junior, ma per vostra fortuna questa volta non c'è modo per tirare le linee e dimostrare che ho ragione.... 8) 8)

Comunque sapere che è più bassa della Punto non mi rincuora più di tanto. Io l'avrei fatta ancora più bassa per renderla meno "seg B 2volumi" e più "piccola coupè B"....

sicuro? ho sempre sentito 50...

se qualcuno a delle informazioni (fresche) al merito me lo dica perchè mi riguarda da vicino,vicinissimo....

pure io avevo sentito 50...va bè speriamo nel nuovo governo

Guardando la foto.. la GTC mi sembra più bassa della Junior, ma per vostra fortuna questa volta non c'è modo per tirare le linee e dimostrare che ho ragione.... 8) 8)

Comunque sapere che è più bassa della Punto non mi rincuora più di tanto. Io l'avrei fatta ancora più bassa per renderla meno "seg B 2volumi" e più "piccola coupè B"....

Anche perché sono alte 1.44 tutte e due...