40-60 HP Aerodinamica, 1914: un vero ritorno alle origini!

1.4 benzina aspirato da 80cv=> 1080 kg

1.4 benzina 155cv =>1145 kg (40 kg in meno di g.punto abarth)

1.6 diesel 120cv =>1205 kg

Modificato 28 Maggio 200817 anni fa da Marco JTDm

No, non ci credo il mitico SILURO RICOTTI la prima monovolume della storia ed una delle primissime concept car della storia, WOW

Oggi è stata una bella giornata, stavo pattinando di fronte al Palatazzoli ( i torinesi credo sappiano dove si trova ) erano le 18:35 e cosa vedo ? Vedo una simpatica carovana di ben 6 Mi.To le quali passano sul controviale e si fermano in una delle entrate della Fiat.

2 di queste erano grigie , 1 rossa ,1 blu ed 1 bianca. Mi sono messo a fare qualche foto, ad un tratto uno dei tester mi ha visto è si è messo in posa per la foto . Così ci siamo messi a chiaccherare 5 minuti e mi ha permesso di vedere gli interni e dare una occhiata rapida; che dire una gran bella auto. L'aspetto tozzo e ''panettoso'' che ha in foto scompare completamente dal vivo. I colori rosso e blu in particolare sono veramente splendidi, il fanale posteriore acceso è veramente azzaccato.

Una cosa curiosa che ho notato sono i terminali di scarico

1 ovale identico a quello della Gpa

1 ovale ma maggiormente piatto e largo ( molto carino )

1 doppio con scarichi separati

1 doppio con scarichi fusi ( porshe style )

1 uno singolo ma dal diametro generoso

Per quanto riguarda i cerchioni

1 cerchione da 16 ( simile a quello della 147 1°serie). Non scompare assolutamente nel passaruota

2 cerchioni a raggi da 17 ( sono un amente dei cerchioni a raggi , le donano da matti)

1 cerchione di latta schifoso....

1 cerchione con coppa ( molto strana )

Se avete qualche domanda fate pure

Saluti Simo

Ps ho visto anche due mito di colore nero ( senza mascherature ) che giravano nella pista interna... hanno decisamente un bel Sound

Modificato 28 Maggio 200817 anni fa da Sailor

Bel contrattempo, non c'è che dire.

Se vuoi postare qualche foto, sono le benvenute.

Oggi è stata una bella giornata, stavo pattinando di fronte al Palatazzoli ( i torinesi credo sappiano dove si trova ) erano le 18:35 e cosa vedo ? Vedo una simpatica carovana di ben 6 Mi.To le quali passano sul controviale e si fermano in una delle entrate della Fiat.

2 di queste erano grigie , 1 rossa ,1 blu ed 1 bianca. Mi sono messo a fare qualche foto, ad un tratto uno dei tester mi ha visto è si è messo in posa per la foto . Così ci siamo messi a chiaccherare 5 minuti e mi ha permesso di vedere gli interni e dare una occhiata rapida; che dire una gran bella auto. L'aspetto tozzo e ''panettoso'' che ha in foto scompare completamente dal vivo. I colori rosso e blu in particolare sono veramente splendidi, il fanale posteriore acceso è veramente azzaccato.

Una cosa curiosa che ho notato sono i terminali di scarico

1 ovale identico a quello della Gpa

1 ovale ma maggiormente piatto e largo ( molto carino )

1 doppio con scarichi separati

1 doppio con scarichi fusi ( porshe style )

1 uno singolo ma dal diametro generoso

Per quanto riguarda i cerchioni

1 cerchione da 16 ( simile a quello della 147 1°serie). Non scompare assolutamente nel passaruota

2 cerchioni a raggi da 17 ( sono un amente dei cerchioni a raggi , le donano da matti)

1 cerchione di latta schifoso....

1 cerchione con coppa ( molto strana )

Se avete qualche domanda fate pure

Saluti Simo

Ps ho visto anche due mito di colore nero ( senza mascherature ) che giravano nella pista interna... hanno decisamente un bel Sound

foto foto foto! Anche le tue Rega, non scappare!

Ma come rega: hai dell foto e non ce le posti ????

Le avevo giusto firmate e uploadate. 8)

Niente di che, come dicevo.

Mito che si è affiancata al pulmino ed è entrata al cancello 6 di Corso Agnelli.

Trenino che mi è passato affianco mentre ero parcheggiato in via Settembrini. Purtroppo non ho fatto in tempo a riimmettermi per seguirle un po'.

All'appello mancano:

- n°1 esemplare che ci è passato sotto mentre passavamo da un edificio all'altro

- n° 2 o 3 esemplari visti all'interno passando col pulmino in C.so Agnelli, uno azzurro elettrico (bello), uno stracammuffato, forse anche uno argento

- n°1 esemplare cammuffato a mo' di patata di scotch passato molto velocemente su C.so Agnelli

Modificato 28 Maggio 200817 anni fa da Regazzoni

Le foto sono simili a quelle di Ragazzoni.. tra l'altro non mi funzione ImageShark.