però la sigla jtdm, che io sappia, continuano a tenerla in alfa.

infatti mi hanno detto che il 1.6 mjet alfa non sarà identico al 1.6 mjet fiat ma avrà sicuramente una mappatura diversa, da cui, forse, ne ricavano un paio di cavallucci in più.

Sicuramente sarà diverso il cambio.

Mito avrà l'M32, con il quale la coppia del 1.6 Mjet arriverà a 320 nm, rispetto ai 300 di Bravo.

Probabile poi che la mappatura sia un po' diversa.

Modificato 12 Giugno 200817 anni fa da effecube
refuso

Sicuramente sarà diverso il cambio.

Mito avrà l'M32, con il quale la coppia del 1.6 Mjet arriverà a 320 nm, rispetto ai 300 di Bravo.

Probabile poi che la mappatura sia un po' diversa.

beh come prezzi credo che il riferimento sia la gpunto abarth con i suoi 18700 e rotti.

ciao

beh come prezzi credo che il riferimento sia la gpunto abarth con i suoi 18700 e rotti.

ciao

18.100, però bisogna mettersi di impegno e confrontare le dotazioni di serie.

Per la cronaca, ad oggi hanno targato le prime 80 MiTo con targhe normali (non più targhe prova).

E una novantina di Lancia Delta.

Sono tra noi...

per un pò di info aggiornate andate a legere questo nuovo articolo di progetto955

Proposta di un paio di concessionari: fare qualcosa per mettere l’omologazione dei distanziali già dalla fabbrica.

Chiedo agli esperti del forum: ma i distanziali non sono una vaccata cosmica? Non vanno a modificare l'assetto in un modo non previsto dal costruttore?

Chiedo agli esperti del forum: ma i distanziali non sono una vaccata cosmica? Non vanno a modificare l'assetto in un modo non previsto dal costruttore?

beh i concessionari li proponevano per ovviare, sopratutto coi cerchi a raggi che sono piatti, all'effetto della ruota troppo rientrante. e loro proponevano di farli consigliare direttamente dalla fabbrica in modo che li testavano e mettevano un limite oltre il quale non veniva intaccato nulla

Ok, ma vanno sempre a modificare le caratteristiche del reparto sospensivo: non mi sembra una modifica così "indolore".

Ok, ma vanno sempre a modificare le caratteristiche del reparto sospensivo: non mi sembra una modifica così "indolore".

vedremo cosa faranno