Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[<<Scarface>>]

C'è una foto sul sole 24 ore di oggi della Mito rossa con De Meo di fianco. Ovviamente foto non ritoccata perchè presa all'aperto e la persona di fianco restituisce la prospettiva reale, senza scenografia particolare. Be' il pesce lesso c'è tutto, compresa la maionese. Quell'impostazione di frontale "monumentale" avrebbe avuto bisogno dello slancio del cofano di una Jaguar "E". Invece l'effetto di "compressione" in piccolo spazio e di "spiovente" rovina tutto. Confermo che risulta molto più moderno, sportivo e di classe il frontale della Gpunto. I fari accentuano l'effetto di auto piangente , sembrano occhi adenoidei, non sono molto diversi - come effetto - da quelli della Mini o della Copen ( e non mi sembra che Alfa volesse emulare qualcosa o fare un'auto da cartoons con la Mito).

Bah, siam sempre li, son gusti personali.

A me fa sorridere leggere che Punto pare più "bella" "sportiva e di classe", sorridere parecchio (e una GPunto ce l'ho in garage in casa, lo ricordo a scanso di equivoci)...

IMHO questa è di gran lunga (ma tanto lunga...) la segmento B esteticamente e tecnicamente (sulla carta per ora) migliore del mercato odierno. E il prezzo riflette in parte questa situazione.

Punto.

Se poi siam sempre qui (e mi riferisco ad altri post) che vogliamo telaio rigido, tenuta da sportivetta, interni da segmentoC, contrattive, manettino, cazzi e mazzi e poi il prezzo deve essere quello della clio base.........

Allora No Comment da parte mia, alzo le mani e mi arrendo.

Modificato 20 Giugno 2008 da <<Scarface>>

[superkappa125]

Bah' date=' siam sempre li, son gusti personali.

A me fa sorridere leggere che Punto pare più "bella" "sportiva e di classe", sorridere parecchio (e una GPunto ce l'ho in garage in casa, lo ricordo a scanso di equivoci)...

IMHO questa è di gran lunga (ma tanto lunga...) la segmento B esteticamente e tecnicamente (sulla carta per ora) migliore del mercato odierno. E il prezzo riflette in parte questa situazione.

Punto.

Se poi siam sempre qui (e mi riferisco ad altri post) che vogliamo telaio rigido, tenuta da sportivetta, interni da segmentoC, contrattive, manettino, cazzi e mazzi e poi il prezzo deve essere quello della clio base.........

Allora No Comment da parte mia, alzo le mani e mi arrendo. [/quote']

Quoto in pieno...

[TONI]

considerando che

- al design esterno ci si sta facendo l' occhio ( tranne i soliti irriducibili )

- gli interni non sono poi così deludenti

- dal punto di vista tecnico/prestazionale ( per essere una segmento B ) non ci sono pecche evidenti

- il fatto che si chiami mito ormai e' stato metabolizzato

per fortuna che ci e' rimasto da criticare il prezzo... senno' di che cosa ci potevamo lamentare ?

resta ancora da giocarci il fatto che.... tanto non ne venderanno nemmeno una ...

:-P:-P:-P

[andre]

Bah' date=' siam sempre li, son gusti personali.

A me fa sorridere leggere che Punto pare più "bella" "sportiva e di classe", sorridere parecchio (e una GPunto ce l'ho in garage in casa, lo ricordo a scanso di equivoci)...

IMHO questa è di gran lunga (ma tanto lunga...) la segmento B esteticamente e tecnicamente (sulla carta per ora) migliore del mercato odierno. E il prezzo riflette in parte questa situazione.

Punto.

Se poi siam sempre qui (e mi riferisco ad altri post) che vogliamo telaio rigido, tenuta da sportivetta, interni da segmentoC, contrattive, manettino, cazzi e mazzi e poi il prezzo deve essere quello della clio base.........

Allora No Comment da parte mia, alzo le mani e mi arrendo. [/quote']

Sante parole.

[drucker]

considerando che

- al design esterno ci si sta facendo l' occhio ( tranne i soliti irriducibili )

- gli interni non sono poi così deludenti

- dal punto di vista tecnico/prestazionale ( per essere una segmento B ) non ci sono pecche evidenti

- il fatto che si chiami mito ormai e' stato metabolizzato

per fortuna che ci e' rimasto da criticare il prezzo... senno' di che cosa ci potevamo lamentare ?

resta ancora da giocarci il fatto che.... tanto non ne venderanno nemmeno una ...

:-P:-P:-P

E si vedremo con la crisi che c´é in giro quanti avranno il coraggio di spendere 20000 euro per una segmento B.

Ma qua girano solo ricconi.

[TonyH]

E si vedremo con la crisi che c´é in giro quanti avranno il coraggio di spendere 20000 euro per una segmento B.

Ma qua girano solo ricconi.

10 anni fa li spendevamo per le Bravo-Golf, che erano di pari dimensioni, spesso minore potenza e di sicuro minori accessori........non vedo perchè bisogna essere fessi a farlo oggi per auto globalmente migliori.

[Arcy79]

considerando che

- al design esterno ci si sta facendo l' occhio ( tranne i soliti irriducibili )

- gli interni non sono poi così deludenti

- dal punto di vista tecnico/prestazionale ( per essere una segmento B ) non ci sono pecche evidenti

- il fatto che si chiami mito ormai e' stato metabolizzato

per fortuna che ci e' rimasto da criticare il prezzo... senno' di che cosa ci potevamo lamentare ?

resta ancora da giocarci il fatto che.... tanto non ne venderanno nemmeno una ...

:-P:-P:-P

questi vogliono un'alfa con la meccanica della maserati, la qualità costruttiva delle Audi ed i prezzi della Dacia.:pz:pz

[TonyH]

questi vogliono un'alfa con la meccanica della maserati, la qualità costruttiva delle Audi ed i prezzi della Dacia.:pz:pz

Ma non scherzare, non va bene Maserati, è troppo cheap, è indegna, non è alfa al 100%, è una volgare 8C.

Noi vogliamo la 75!!

[Stefano73]

questi vogliono un'alfa con la meccanica della maserati, la qualità costruttiva delle Audi ed i prezzi della Dacia.:pz:pz

io più che altro direi non una dotazione base da tedesca anni 80...........ma tanto a me mito non interessa e vedo che qui la cosa piace moltissimi....quindi fanno bene a fare così....

[drucker]

10 anni fa li spendevamo per le Bravo-Golf, che erano di pari dimensioni, spesso minore potenza e di sicuro minori accessori........non vedo perchè bisogna essere fessi a farlo oggi per auto globalmente migliori.