questa qui:

secondo voi è una 124 Abarth Rally vera e propria o è un collage/tarocco successivo?

scorrendo le riviste d'auto d'epoca ne ho visto una, quella di Michele Verini, che esteticamente presenta gli stessi gruppi ottici, allargamenti rivettati, prese d'aria NACA.

fa un'impressione tremenda, per la cattiveria che esprime, e per la tristezza che deriva dalle sue attuali condizioni.

ho cercato in questa sezione del forum, ma discussioni sulla 124 Abarth non ce n'erano e ne ho aperto una nuova.

Lo puoi sapere solamente dal numero di telaio.

Sono state parecchie le 124 divenute Abarth col passare degli anni, un pò come le Giulia GT 1.6 ....alle quali si aggiungeva una A col passare degli anni (e aumentavano gli 00 sui $$ chiesti al Jap di turno).

Quello che mi pare strano che sia li abbandonata, questo fa pensare ad un a replica, ma è un peccato ugualmente.

Adesso non vedo la foto, ma da quello che mi ricordo avendola vista ieri sera, la macchina non mi è sembrata proprio abbandonata e non mi sembrata neppure essere messa li e comunque all'aperto, da molto tempo.

...C'è anche una FIAT 1300 in buone condizioni dietro, ma dov'è sto posto???

quella dietro il bmw e la x1/9, sulla destra cos'è?

Non riesco a capirlo, ma quando scoprirò dov'è sto posto e ci vado te lo dico

in effetti pare un posto mica male..

non se ne vedono più in giro.

Non riesco a capirlo, ma quando scoprirò dov'è sto posto e ci vado te lo dico

domanda a voi che siete esperti:

quanto può costare la giulia gt più accessibile sul mercato?

non importa la motorizzazione (dal 1.3 alla 2.0) nè l'anno, visto che mi piacciono tutte..non pretendo nemmeno che sia da raduno, mi basta che sia accettabile dal punto di vista meccanico e di carrozzeria, per il resto potrei indebitarmi dopo

Temo che tanto non la prenderò mai, ma sognare non è vietato..

domanda a voi che siete esperti:

quanto può costare la giulia gt più accessibile sul mercato?

non importa la motorizzazione (dal 1.3 alla 2.0) nè l'anno, visto che mi piacciono tutte..non pretendo nemmeno che sia da raduno, mi basta che sia accettabile dal punto di vista meccanico e di carrozzeria, per il resto potrei indebitarmi dopo

Temo che tanto non la prenderò mai, ma sognare non è vietato..

La più economica è la 1.3 unificato.

L'ultima serie del 1.3.

Fino pochi anni fa aveva prezzi da rottamaio, poi è salita fino a £. 8 milioni.......che son divenuti 8 k eurozzi.

Oggi c'è chi chiede anche di più :pz