ma un impiantino a gpl sulla 206 non l'hai considerato?

tra l'altro, la 206 imho stilisticamente è ancora anni luce avanti a quel barcone immondo della 207.

per poi andare solo in città e pochi km, quando mai lo ammortizzi il maggior costo del diesel??

in effetti.. è la soluzione più economica.. poi dipende dopo 7 anni come sta la 206 e quanto pensi di tenerla..

La mia 206 ha bisogno di manutenzione, io l'ho presa che era usata, dopo ho scoperto che aveva avuto un incidente sull'anteriore che mi ha dato parecchi problemi negli anni, poi andrebbero cambiate le gomme, cambiato uno specchietto elettrico, il paraurti da sistemare, da cambiare la ventola, ha gli interni rovinati ed altre cose.

Mi serviva un'auto che pagassi meno di bollo e assicurazione, su più fronti mi stanno consigliando una C3 per le mie esigenze anche a fronte del prezzo che mi hanno fatto: 8850€ optional inclusi.

La mia 206 ha bisogno di manutenzione, io l'ho presa che era usata, dopo ho scoperto che aveva avuto un incidente sull'anteriore che mi ha dato parecchi problemi negli anni, poi andrebbero cambiate le gomme, cambiato uno specchietto elettrico, il paraurti da sistemare, da cambiare la ventola, ha gli interni rovinati ed altre cose.

Mi serviva un'auto che pagassi meno di bollo e assicurazione, su più fronti mi stanno consigliando una C3 per le mie esigenze anche a fronte del prezzo che mi hanno fatto: 8850€ optional inclusi.

è un peccato perchè l'impianto sarebbe stata una gran soluzione.

per quanto riguarda la scelta dell'auto nuova, ti consiglierei di andare su un diesel economico come appunto il 1.3mjt (io ce l'ho su gp: è lentissimo nel sottocoppia, ma dai 1800 giri inizia a riprendere quasi con rabbia).

punto o corsa (la c3 uscirà di produzione tra pochi mesi)? sono la stessa auto (pianale comune e motore fiat) con solo qualche piccola differenza. io preferisco la gp perchè più pulita nelle linee ed italiana, ma valuta tu.

p.s. non fermarti al primo preventivo che ti fanno, ma gira diversi concessionari facendo capire che comprerai l'auto da chi ti farà il prezzo più conveniente...

mah, secondo me c3 è superata. soprattutto il motore 1.1 a spingere una macchina non leggera me lo vedo male in quanto a consumi, specie in città. a parte che forse oltre il 1.0 dahiatsu di cui parlava tony non ce ne sono di "utilitarie" che in città consumano poco.

anche mazda2 pareva dovesse fare sfracelli invece alla fine consuma come le altre (vedi prova quattroruote)

C3 ha un ottimo prezzo, ma il 1.1 e' troppo fermo.

Che ne dici della Skoda Fabia ? e' brutta ma puoi strappare buoni prezzi.

C3 ha un ottimo prezzo, ma il 1.1 e' troppo fermo.

Che ne dici della Skoda Fabia ? e' brutta ma puoi strappare buoni prezzi.

Se vuoi risparmiare davvero la Cuore funziona molto bene! Ed è pure sprintosetta

Sulla GPunto ti consiglierei il 1.4 che all'atto pratico consuma come il 1.2 ma è più facile da guidare. Comunque non è "ferma" anche il 1.2 la sposta benino

Se proprio vuoi andare sui diesel, beh, la Corsa a parità di prezzo forse è più indicata...

la cuore però ha i prezzi dei ricambi davvero esagerati

la cuore però ha i prezzi dei ricambi davvero esagerati

la cuore però ha i prezzi dei ricambi davvero esagerati