http://www.autopareri.com/forum/lancia/26288-spot-new-musa-con-carla-bruni.html

Aggiornamenti minimi, come quelli apportati alla Ypsilon lo scorso autunno. Cambiano i paraurti, le prese d’aria inferiori e il taglio dei fari, oltre ai colori dei fanali posteriori (con “trasparente” bianco). Motori: debutta il 1.3 M-jet 16V da 75CV, accanto a quello da 90, ma il più potente (101 cavalli) è il 1.9 M-jet; rimangono immutati i “millequattro” a benzina da 78 e 95 CV. Prezzi da circa 15.000 euro.

Da al Volante gennaio 2007

Beh al volante di solito non ci azzecca un granchè con i PS.. però è prevedibile che sia cosi..

Mi sembra che ipotizzino un restyling identico a quello di Ypsilon, ma io penso (e spero) che non sia del tutto vero.

In particolare spero che rimangano degli inserti neri nei paraurti (magari di disegno diverso) che sono utili, le danno personalità e la differenziano da Idea che ora ha i paraurti completamente in tinta.

Soprattutto direi che i fari posteriori bianchi non vanno affatto bene per la Musa (anche sulla Ypsilon, in certe colorazioni, fanno a pugni).

In ogni caso mi auguro una maggiore distinguibilità da Yspison Restyling.

concordo in tutto con te regazzoni, ma temo che non sarà così

sigh

concordo in tutto con te regazzoni, ma temo che non sarà così

sigh

Fari anteriori e mascherina saranno ovviamente quelli della Ypsilon Restyling, ma paraurti e gruppi ottici posteriori sono specifici per Musa, quindi vedo poco utile e improbabile un trattamento del tutto "identico" a quello della Ypsilon.

Per una volta credo che AlVolante ci abbia indovinato.

Fari anteriori e mascherina saranno ovviamente quelli della Ypsilon Restyling, ma paraurti e gruppi ottici posteriori sono specifici per Musa, quindi vedo poco utile e improbabile un trattamento del tutto "identico" a quello della Ypsilon.

speriamo perchè la finitura bianca simil design nippo-coreano è semplecemente disgustoso :wink:

ma costerebbe molto modificargli le maniglie con qualcosa di + elegante e personale? anche quelle della Ypsilon andrebbero bene

ma costerebbe molto modificargli le maniglie con qualcosa di + elegante e personale? ...

Si. Costerebbe più di cambiargli il paraurti.

Si tratterebbe prima di tutto di modificare in modo consistente gli stampi dei lamierati delle portiere. Roba da parecchie decine di migliaia di euro solo quello.

Più i nuovi componenti, i nuovi leveraggi.

E soprattutto la perdita di condivisione di componenti con Idea.

Quando verrà lanciato il restyling?

Io penso che a Ginevra vedremo qualcosa di nuovo in casa Lancia (restyling o, magari, modello nuovo).

Di restyling mancano quelli di Thesis, Musa e Phedra e so che per le ultime due sarà questo l'anno di debutto.