Magnifique!

Già era la più elegante.....ora aggiunge un pizzico di sportività, pure alla mia del 2006.

Personalmente a me ha stufato l'ovale in stile rosone di cattedrale...

Ma se lo toglievano snaturavano completamente l'auto...

Speriamo nella nuova generazione by Tata.

Quel frontale è un accozzaglia male assortita IMHO.

Le due prese d'aria laterali non sono male prese da sole, ma non centroano nulla col resto, così come le prese d'aria centrali non centrano tra di loro e i fari con tutto il resto.

Il problema grosso, comunque, secondo me, restano i fari, sia davanti che dietro, che hanno una forma che non mi trasmette nulla di Inglese, nulla di Jaguar e pure poco di grintoso.

non digerisco per niente le nuove feritoie laterali , le trovo assai volgari..quasi da tuning

era come vi avevo anticipato, le prese d'aria anteriori si ispirano a quelle della concept A.L.C. Personalmente le trovo meglio intregrate rispetto a quelle precedenti tondeggianti, troppo troppo semplici, con queste invece aumenta la personalità del frontale.

..... Personalmente le trovo meglio intregrate rispetto a quelle precedenti tondeggianti, troppo troppo semplici, con queste invece aumenta la personalità del frontale.

Due vetture per due periodi diversi. Sicuramente entrambe fascinose, che non devono imparare lo stile da nessuno, ma interpretano a modo loro la sportività.

mi fa piacere che non sono il solo ad apprezzare lo stile della nuova XK!

..preferisco la pre-Facelifting!

Update: Jaguar XK/R Convertibile '09 praticamente nuda senza camuffature, foto nuove da Leftlanenews

Il paraurto anteriore ricorda non poco quella che ha vinto un concorso di personalizzazione del 2005:)

Modificato 8 Gennaio 200916 anni fa da Stefano73