Infatti, volevo proprio sottilineare la felicissima scelta che francamente mi giunge come una sorpresona......ma purtroppo leggo di motori strapotenti (anche se sono solo indiscrezioni) che spingono il modello nella nicchia dei 2 posti ad alto costo. Al contrario della X1/9 questo telaio eccezionale non sarà disponibile su una cosina alla Miata.....la x1/9 aveva il motore della 128 a 85HP.....e ci si divertiva da matti....ora solo forza bruta per strade piene di autovelox e prospettive da incubo per il prezzo della benzina....non sono d'accordo su queste scelte....

Potrebbe anche darsi che ne facciano una versione FIAT con motorizzazioni più piccole (sulla scia della defunta Toyota MR2). Oppure che non ne facciano niente di niente per nessun marchio del Gruppo percui è meglio stare alla finestra e guardare senza troppi patemi d'animo.

Modificato 30 Luglio 200817 anni fa da EC2277

Oh Mamma, non cominciamo anche qui a mischiare i topic, gli argomenti e le voci.

Mi permetto di sottolineare che un topic intitolato " Abarth/AlfaRomeo/Lancia Coupè -Motore Centrale- (Notizie)" è già abbastanza mischiato di suo..... non si potrebbe fare un riassunto a pag. 1?

Fiat to launch an Elise named Dino | Automotive & Motoring News | Car Magazine Online

Cosa ne pensate?

Si parla dell'uso di questo marchio per unsupersportiva fatta in collaborazione con la Lotus.

Per me non sarebbe affatto male una Elise col marchio Dino e motori 1.8 JTB MULTIAIR con potenze fino a 265cv!!!!!!!!!

Aggiungo choltre ad una Dino con un telaio del genere potrebbero fare una Lancia Stratos oppure una Alfa Diva!!!

Mercato e finanza...

Questa è da unire al topic sulle sportive 3 sportivette a motore centrale del Gruppo Fiat.

E comunque, Danny, quando posti qualcosa, posta il testo ed eventuali immagini, non solo il link.

E se riesci, dai un occhiata ai topic già aperti. http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/14815-indice-marca-modello-dei-topic-gi-aperti.html

Che come diceva quel vecchio signore un po di anni fa.......... "eppur si muove"

Ne sapremo di piu a ginevra e non chiedetemi nulla perchè nulla so stavolta...

Secondo me è una gran cosa... oltretutto se vogliono fare un versione non troppo costosa potrebbero usare un bel 1.4 MULTIAIR con una potenza vicina ai 200cv.

Bella notizia da un lato, ma che tristezza pensare che ormai la Fiat ogni qualvolta deve creare un'auto nuova, deve rivolgersi a qualcuno esterno per farsi dare i soldi o la meccanica.