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Inviato

Non so se effettivamente possa definirsi mai nata, ma riporto un passo da Ruoteclassiche di Luglio 2013 nel articolo sulla Flaminia 3C 2.8 Speciale 1963 :

<< ... Nuccio Bertone confidò che in quel periodo la BMW gli aveva affidato il compito di sondare la Lancia per un eventuale vendita in Germania della Flaminia. La Fabbrica di Monaco, travagliata all'epoca da ristrettezze economiche e da varie limitazioni, avrebbe potuto fabbricarla sul posto con le ovvie personalizzazioni estetiche...>> 

"Non eri Einstein, non eri niente."

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Inviato
9 minuti fa, L' informatore d'auto scrive:

Non so se effettivamente possa definirsi mai nata, ma riporto un passo da Ruoteclassiche di Luglio 2013 nel articolo sulla Flaminia 3C 2.8 Speciale 1963 :

<< ... Nuccio Bertone confidò che in quel periodo la BMW gli aveva affidato il compito di sondare la Lancia per un eventuale vendita in Germania della Flaminia. La Fabbrica di Monaco, travagliata all'epoca da ristrettezze economiche e da varie limitazioni, avrebbe potuto fabbricarla sul posto con le ovvie personalizzazioni estetiche...>> 

Magari con questo accordo sarebbero cambiate molte cose...

Inviato

Accordi simili (che non si limitavano alla sola vendita, ma anche alla produzione) li aveva anche Fiat con la Neckar per la costruzione e vendita delle Fiat in DE, accordi che è terminato con la creazione del Mercato Comune Europeo. 

Comunque nel 1963 BMW aveva già immesso sul mercato i modelli appartenenti alla Neue Klasse, non aveva più bisogno di produrre o vendere auto non made in BMW.

Inviato
38 minuti fa, nucarote scrive:

Comunque nel 1963 BMW aveva già immesso sul mercato i modelli appartenenti alla Neue Klasse, non aveva più bisogno di produrre o vendere auto non made in BMW.

 

però erano appena partiti con la produzione e la 1500, capostipite della serie, alla fine era una vettura di classe media ...la Flaminia li avrebbe riportati subito nell'alto di gamma dopo aver abbandonato da poco la 502 (un rottame rispetto alla Lancia)

BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

Inviato

La prima cosa sarebbe dovuta essere? Una sorta di Compact?

 

Un peccato non sia mai arrivata in serie la SW, avrebbe messo una pezza ad una delle criticità della Sr1. Ringrazio il cielo che la berlina sia rimasta solo un prototipo, aveva l'aria di essere discretamente ributtante.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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