Non era nemmeno tanto male

 

 

Montante C molto Mercedes comunque 

 

 

Il terzo volume IMHO è osceno, quasi e forse più del 90% delle CC. C'è da pensare che un decennio fa le CC dovevano sostituire le coupè, cabrio ed ad oggi praticamente non c'è più alcuna CC a listino.

La serie 3 cabrio l'hanno fatta CC nel modello successivo.

☏ LG-H870 ☏

Il terzo volume secondo me è osceno, quasi e forse più del 90% delle CC. C'è da pensare che un decennio fa le CC dovevano sostituire le coupè, cabrio ed ad oggi praticamente non c'è più alcuna CC a listino.

Mercedes ne ha due(slc ed sls) , bmw anche(z4 e serie 4 cabrio), la Miata RF ne è una specie, la 488 se non sbaglio è cc così come la Portofino.
Secondo me sono sparite quelle piccole e di marchi generalisti dove però sono sparite anche cabrio normali e coupè. Ormai fanno solo suv e crossover o auto da un tot. al kg.

☏ LG-H870 ☏

Beh, però non c'è l'effetto vasca da bagno.

 

La soluzione cc può funzionare solo su spider a 2 posti con proporzioni da trazione posteriore.

Per tutte le altre evenienze produce risultati estetici poco validi rispetto all'uso della capote

BMW Z1 Coupè (1988)

Fuori da ogni schema, ma molto fascinosa

 

 

 

Ha fatto da base per la successiva Z3M.

 

 

Preferisco nettamente questa al prototipo precedente.

20 minutes ago, Sandro said:

Ha fatto da base per la successiva Z3M.

 

 

Preferisco nettamente questa al prototipo precedente.

Mamma mia che ferro!!!!

Entrambe splendide ?

Modificato 20 Agosto 20187 anni fa da superkappa125

On 19/8/2018 at 18:59, Lagarith scrive:

La soluzione cc può funzionare solo su spider a 2 posti con proporzioni da trazione posteriore.

Per tutte le altre evenienze produce risultati estetici poco validi rispetto all'uso della capote

a me la 307cc e la Volvo c70 piacevano. La e92 era scialba sia come coupè che come cc nella parte posteriore, la seria 4 cc è già molto meglio. Alcuni retro erano osceni tipo micra cc megane cc focus cc 308 cc ecc ecc... e comunque hanno smesso di farle perché costavano troppo, erano troppo costose da mantenere, nelle concessionarie con la formazione del menga che hanno non le sapevano riparare e perché in tutto il mondo c'è stato un crollo della domanda delle generaliste cabrio.