Toyota però poteva chiamarla Clingon .. chissà magari avrebbe avuto successo tra i fans di Star Trek

Ma anche no!

Comunque ieri sera l'ho fatta vedere a degli amici.

Io la criticavo per due motivi. Motivo uno: è una Toyota quindi si critica a prescndere (). Motivo due: dopo la bella impressione fatta dal posteriore, la solita banalità senza carattere dell'anteriore mi ha fatto un ben brutto effetto.

I miei amici, invece, l'hanno molto apprezzata.

L'hanno giudicata piuttosto bella e mi hanno insultato perchè non capisco una cippa...

In se l'auto non è male.

Ai miei amici, che del mondo dell'automotive se ne infischiano, è piaciuta.

Quindi il suo abbiettivo quest'auto lo raggiunge.

Ma davvero, non riesco a capire perchè in Toyota non vogliano fare questo piccolo passo in più...

P.s.

La plancia è davvero di una tristezza inaudita...

* ieri mi è arrivato il 4° feedback (ho comprato 2 MAzda6 e questo è il 4°)....ti chiedono di valutare TUTTO della tua macchina/officina....

mai ricevuto nulla da Fiat, Opel o Citroen

(EDIT: Opel mi mandò un feedback..mi ero scordato)

fiat mi telefonò a casa dopo il primo tagliando

e renault lo stesso dopo ogni intervento in officina.

niente male gli interni. però quel frontale è inguardabile...

specie per i fari, imho troppo allungati verso la fiancata.

Scialba, come tutte le toyota... E per fortuna, se fossero pure belle non ci sarebbe concorrenza...

da AutoBlog.it

riporto i valori dei propabili propulsori a benzina che saranno tutti dotati di valvematic ,a quanto si dice .

1,6 litri: circa 134 cv e 160 Nm di coppia a 4000 giri.

1,8 litri:circa 150 cv e 180 Nm a 4000 giri

2 litri: 154cv e 196 Nm a 4000 giri.

E' orribile da quanto la fiancata è pesante, non saprei se è peggio questa o quella di Bmw serie 7 precedente (quella 2001-2008).

Il frontale è inguardabile da quanto è enorme e ricorda le Lexus anni '90. Dietro un po' si salva, ma non fa miracoli.

Dentro, poi, sa troppo di vecchio, di anni '80. Addirittura trovo più belli gli interni di Auris.

Se questa deve vedersela con Citroen C5 e Opel Insigna, direi che (se non fosse per il marchio) avrebbe già perso la partita in partenza.

Gli interni possono pure andare... Bisogna ricordarsi che si sta parlando di un'auto che deve piacere potenzialmente ad un giapponese come ad uno svizzero, ed è proprio questa mancanza assoluta di personalità e questa freddezza che mi da noia nelle toyota...

Video:

http://www.youtube.com/watch?v=9YxQtPJbp3k

Una delle piu' brutte D del mercato.