Se ha imparato con quella, dati gli ingombri, Edolo può guidare di tutto.

No, alla fine è poco più corta di una Bravo, con il lunotto piatto, il muso corto ed è molto maneggevole. E' facile da guidare.

E' chiaro che ora che sto guidando un'auto con proporzioni simili, ma sotto i 4m, mi sembra di portare una Smart.

Imho le auto più bastarde con cui iniziare sono le berline 3 volumi: non tutte vedi dove finisce la coda

Imho le auto più bastarde con cui iniziare sono le berline 3 volumi: non tutte vedi dove finisce la coda

Vero. Un po' di difficoltà con la 156 l'ho avuta, ma le più bastare in assoluto sono le spider (dalla mia esperienza): basse, larghe, con la coda ed il lunotto opaco.

LA mia ragazza ha iniziato con la V40 e continua con la v40.. è l'unica con cui si sente sicura.. la matiz l'ha provata e scartata, idem la panda modello nuovo

LA mia ragazza ha iniziato con la V40 e continua con la v40.. è l'unica con cui si sente sicura.. la matiz l'ha provata e scartata, idem la panda modello nuovo

Avesse detto così anche mia morosa, sarei molto più tranquillo ora...

Io ho iniziato subito con berline 3 volumi e in manovra la coda non la vedevo, ma ci ho fatto mano lo stesso; del resto oggi con le hatchback non va molto meglio perchè la coda è comunque oltre il lunotto, tra l'altro sempre più alto e inclinato. Molti incontrano difficoltà perchè a scuola guida hanno usato le solite berlinette dei segmenti A e B e sono abituati purtroppo a guardare dietro vedendo tutto, ma la patente B abilita a guidare anche furgoni senza finestrini posteriori e lunotto: gli esami di guida dovrebbero prevedere manovre in retromarcia guardando gli specchi esterni e quello interno senza guardare dal lunotto se non alla conclusione della manovra, mentre a me insegnarono a guardare gli specchi esterni pro forma e a fare le manovre girato; fortunatamente avevo in casa 2 berline 3 volumi.

Io ho iniziato subito con berline 3 volumi e in manovra la coda non la vedevo, ma ci ho fatto mano lo stesso; del resto oggi con le hatchback non va molto meglio perchè la coda è comunque oltre il lunotto, tra l'altro sempre più alto e inclinato. Molti incontrano difficoltà perchè a scuola guida hanno usato le solite berlinette dei segmenti A e B e sono abituati purtroppo a guardare dietro vedendo tutto, ma la patente B abilita a guidare anche furgoni senza finestrini posteriori e lunotto: gli esami di guida dovrebbero prevedere manovre in retromarcia guardando gli specchi esterni e quello interno senza guardare dal lunotto se non alla conclusione della manovra, mentre a me insegnarono a guardare gli specchi esterni pro forma e a fare le manovre girato; fortunatamente avevo in casa 2 berline 3 volumi.

d'accordissimo con quello che dici riguardo le scuole guida... io (fortunatamente) l'ho fatta con la Brera8-) e adesso me la cavo abbastanza bene

L'auto con cui ho cominciato a guidare è stata una Ford Escort SW 1.6 explorer del '94, ma la primissima auto che abbia mai guidato è stata una citroen LN del 1983. Una volta raggiunta la maggiore età ho acquistato una Fiat Punto 75 ELX 3 porte di seconda mano, (la mia prima vera auto , non aveva nulla, neanche il servosterzo...figuriamoci clima o abs... però mi sembrava di avere il mondo in mano.... mamma mia che bei tempi...che dopo 2 anni e oltre 140.000 km in due anni (e due guarnizioni di testa) è diventata una punto sporting 1.9 jtd 3 porte del 2002, poi diventata un'Alfa Romeo 156 SW...e poi diventata una Mini Cooper S serie R53. in Quasi 10 anni di patente ormai arrivo al mezzo milione di km....ma la sensazione che provai la prima volta che mossi la vecchia escort di mia madre è impareggiabile....che bei tempi quelli.

Imho le auto più bastarde con cui iniziare sono le berline 3 volumi: non tutte vedi dove finisce la coda

Ti porto a fare un giro con l'850 familiare....secondo me dopo cambi idea:mrgreen: