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Andamento titolo Fiat in Borsa


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Fiat: emettera' bond benchmark in euro, scadenza 2015

MILANO (MF-DJ)--Fiat ha annunciato l'intenzione di procedere all'emissione di un prestito obbligazionario benchmark denominato in euro con scadenza a febbraio 2015, subordinatamente alle condizioni di mercato.

L'emissione, si legge in una nota, sara' effettuata da Fiat Finance and Trade Ltd Sa, societa' interamente controllata da Fiat, nell'ambito del programma di Global Medium Term Notes garantito da Fiat. I termini finali dell'emissione saranno determinati al momento del pricing in base alle condizioni di mercato. In caso di emissione Fiat richiedera' la quotazione di tale emissione, nonche' l'ammissione alle contrattazioni, presso il mercato regolamentato irlandese (Irish Stock Exchange).

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I più attivi nella discussione

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martedì 10 novembre 2009 11:10

MILANO, 10 novembre (Reuters) - Il bond a 5 anni di Fiat ha visto al momento una raccolta ordini di circa 6,5 miliardi e il rendimento indicato è a 6,9/7,1%.

Lo dicono a Reuters fonti vicine all'operazione aggiungendo che "i book verranno chiusi a breve".

A guida dell'operazione ci sono Banca Imi, Calyon, Ubs e Unicredit.

Fiat ha rating 'Ba1' per Moody's e di 'BB+' per S&P's e Fitch.

E' la terza volta quest'anno che Fiat arriva sul mercato dei capitali. Lo scorso settembre è stata la volta di un bond sempre a 5 anni, emesso per 1,25 miliardi di euro, con una cedola fissa a 7,625% su un libro ordini di circa 8 miliardi di euro. La prima indicazione di rendimento era stata all'8%, poi rivista a 7,75%-8%.

A fine luglio, subito dopo la presentazione dei dati societari del secondo trimestre, Fiat si era presentata dopo due anni di assenza con un bond da 1,25 mld a tre anni, attraendo ordini per circa 10 mld. In quell'occasione, a causa delle peggiori condizione del mercato, il rendimento offerto era stato del 9,25%.

Stamane il Cds a 5 anni di Fiat risulta stabile attorno a 295 punti base.

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Fiat: Morgan Stanley alza target price a 18,50 euro da 18; rating overweight

mercoledì, 11 novembre 2009 - 9:52 CET

Gli analisti di Morgan Stanley hanno rivisto nuovamente la valutazione su Fiat. Il broker questa mattina ha ritoccato il target price sul Lingotto, portandolo a 18,50 euro dai precedenti 18 euro. Un valore, che sottolineano gli esperti della banca americana, implica un potenziale rialzista del 72 per cento sulla base delle assunzioni del mercato auto brasiliano, dove Fiat è leader. Gli esperti di MS hanno rivisto le stime sulle immatricolazioni targate Fiat di un 10% a fronte di un atteso calo generale del 30% delle immatricolazioni brasiliane.

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Una buona notizia per Fiat:

POTENZA - Il 23 e il 24 novembre prossimo lo stabilimento di Melfi (Potenza) della Fiat sarà regolarmente in attività e i circa cinquemila operai non saranno più collocati in cassa integrazione ordinaria: lo ha annunciato ai sindacati la direzione della Sata, spiegando che la cig è stata annullata per il buon andamento degli ordini della nuova “Punto Evo”. Lo ha annunciato il segretario generale della Basilicata della Fim-Cisl, Antonio Zenga.

La comunicazione della Sata di annullamento della cassa integrazione ordinaria per i due giorni è stata data anche a Fiom, Uilm e Fismic.

In borsa il titolo sta consolidando poco sotto gli 11 Euro.

I trailing stop che avevo impostato hanno per ora retto alla correzione che è arrivata ad un minimo di 9,56 fatto segnare il 29 ottobre.

Ricordo che considerando il massimo raggiunto a fine giornata di 11,27 Euro il giorno 19 ottobre, i valori (-20% e -30%) per liquidare le 2 metà della posizione sono:

9,01 e 7,89.

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Oggi Fiat risente del downgrade degli analisti di UBS:

Per spin off necessario deal europeo, Psa candidato probabile

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 20 nov - Fiat debole a

Piazza Affari, dove i titoli del gruppo sono in coda al Ftse

Mib e accusano una flessione del 2,19% a 10,29 euro. Sono

passati di mano 11,8 milioni di pezzi contro una media di 46

milioni in un'intera seduta dell'ultimo mese. Le quotazioni

risentono del downgrade operato dagli analisti di Ubs, che

hanno abbassato la raccomandazione a 'neutral' dal

precedente 'buy' in un report intitolato 'Time for a break'.

"Continuiamo a vedere valore in Fiat come agente di un

cambiamento" del settore, scrivono gli esperti, "e non

averla in portafoglio significa fare una scommessa rischiosa

contro la prospettiva di modifiche strutturali del comparto

europeo". Ubs ha tuttavia abbassato a 11 euro dai precedenti

12 il target price, in seguito alla revisione del contributo

di Chrysler a 1 euro per azione da 2. "La nostra analisi

della posizione di Chrysler sui piani pensionistici e

sanitari e i primi conti trimestrali di Gm dopo il Chapter

11 - spiegano infatti gli analisti - suggeriscono un valore

inferiore e minor spazio per sorprese nel turnaround

operativo" del gruppo Usa. Secondo l'istituto elvetico il

valore della quota Fiat in Chrysler viene quindi ridotto di

0,6-0,9 euro per azione Fiat. Gli esperi confermano per il

Lingotto una stima di ebit da 1,3 miliardi nel 2010, al di

sotto del consensus, per riflettere "la posizione prudente

sulla domanda di auto in Europa e in Brasile e un lento

recupero di quella di camion e macchinari". "Crediamo che

un'operazione di consolidamento in Europa resti necessaria

affinche' Fiat possa procedere allo spin off dell'auto -

concludono gli esperti - e vediamo Psa come un probabile

candidato su basi industriali e di azionariato".

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Fosse per me farei chiudere bottega a tutte queste pseudo agenzia di rating e banche che si divertono a dare giudizi così a casaccio vedendo cosa più gli conviene. Mi ricordo quando era oltre i 20 euro e questi davano target price a 30 e oltre euro e mantenevano questo target anche quando il titolo inizio a scendere in picchiata.

p.s. Mi mangio ancora le mani per non essere entrato qualche tempo fa a 4 euro :disag:

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IL CUORE HA SEMPRE RAGIONE :mrgreen:

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MARKET TALK: Fiat bene in Borsa per fattori tecnici

MILANO (MF-DJ)--Fiat recupera dai minimi di venerdi' e sale del 2,20% a 10,23 euro. "La performance in Borsa del titolo del Lingotto e' legata a fattori tecnici piu' che ai fondamentali. Tuttavia rimangono aperte le problematiche relative alla capacita' produttiva degli stabilimenti italiani e al rinnovo degli incentivi", spiega un analista di una primaria banca italiana a MF-Dow Jones. "Se si guardasse l'aspetto economico, prosegue l'esperto, e' indubbio che il taglio del personale negli stabilimenti produttivi italiani sarebbe la scelta piu' logica, considerando anche l'utilizzo parziale degli impianti. La produzione delle autovetture per il mercato statunitense, inoltre, avverra' in America, e cio' e' coerente con il tasso di cambio euro/dollaro che non favorisce l'attivita' di export".

Fiat: Montezemolo, politica industriale spetta al Governo

ROMA (MF-DJ)--"Marchionne ha detto una cosa giusta e che condivido: che non sta alla Fiat fare la politica industriale, ma sta al Paese, dotando la politica industriale delle risorse necessarie in funzione delle scelte". Lo ha detto, a margine di un convegno di Italia Futura, il presidente di Fiat, Luca Cordero di Montezemolo.

A proposito delle scelte industriali di Fiat, Montezemolo ha commentato che "la forza di Fiat e' la coesione, non solo come spirito di azienda, ma anche come totale spirito di squadra dei vertici".

Dopo le parole di Montezemolo, l'a.d. di Fiat Sergio Marchionne si e' limitato a dire: "non ho una virgola da aggiungere".

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Fiat, Mediobanca alza target a 15 euro, OUTPERFORM

MILANO, 23 novembre (Reuters) - Mediobanca ha rivisto al rialzo il target di Fiat a 15 da 14,5 euro per azione e ha confermato il giudizio "outperform".

Il report rivede al rialzo la valutazione della quota Fiat in Chrysler a 2,7 euro da 1,9 euro per azione.

I risultati del trimestre (previsti a fine gennaio) dovrebbero evidenziare un forte miglioramento su anno e sorprendere in termini di generazione di cash, dice il report della banca di investimento.

Mediobanca paragona il piano Chrysler a quello di Fiat del 2004, ma evidenzia alcune differenze, che giustificano la revisione dal rialzo del valore legato alla casa statunitense:

a) Fiat al tempo aveva 10 miliardi di euro di debito, mentre Chrysler ha un debito più contenuto e maggiore liquidità: finanziarie il Capex sarà quindi più facile;

B) le vendite di auto erano sui massimi storici nel 2004 e ora sono a minimi storici;

c) Fiat era sola nel 2004, a differenza di Chrysler;

d) il ricorso al chapter 11 consente a Chrysler una più rapida ristrutturazione.

Un'altra buona notizia:

Fiat: New Holland si aggiudica contratto con Esercito

TORINO (MF-DJ)--New Holland Construction, divisione di Cnh Global (gruppo Fiat), si e' aggiudicata una commessa dell'Esercito Italiano per la fornitura di 142 macchine per escavazione dal valore totale di 21 mln euro.

I mezzi, si legge in una nota, saranno consegnati nei prossimi 12-24 mesi e saranno prodotti in almeno tre stabilimenti Cnh in Europa: Torino, Lecce e Berlino.

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