Buongiorno a tutti,

 

condivido con voi alcune immagini di una proposta, poi scartata, per la Ypsilon del 2003:  modello in scala 1:8

Il modello era stato esposto nel 2002 credo, ad una mostra dedicata alla Lancia al Museo dell'Automobile di Torino (lo vedete evidenziato in questa immagine)

Ed era visibile nella Design Story relativo alla Ypsilon riportata su Auto&Design del settembre 2003 (è il modello della prima riga in basso)

Curiosamente, vedo molta somiglianza con la Ypsilon della generazione successiva, quella del 2011, soprattutto nell'andamento del finestrino posteriore...  Ripescaggio di un'idea scartata?

Un modello in scala 1:8 dovrebbe essere lungo circa mezzo metro: o quel tavolo (e tutto l'arredamento intorno) è piccolissimo o la scala è maggiore....

meno male che non è mai nata , poverella era proprio bruttarella

Si scusate, probabilmente la scala è 1:5, il modello è lungo circa 90 cm

Ho verificato nel dettaglio, la scala è 1:4, come si usa / usava per i primi modelli di stile per scegliere le 3 o 4 varianti da sviluppare ulteriormente in scala naturale (1:1)

sembra un boiler

7 ore fa, Tony ramirez scrive:

sembra un boiler

 

"Delicato, eh?"  (cit.)

 

Sarebbe interessante recuperare quel numero di A&D 09/2003 per capire se erano tutte proposta del Centro Stile oppure anche qlk di esterno.

 

 

In particolare trovo moooolto interessante questa proposta vagamente OPEL CORSA B, ma quel portellone posteriore era veramente bello.

 

Probabilmente tentativi di citare il posteriore della Lancia Aprilia.

 

Tentativo risolto meglio nella Ypsilon entrata in produzione, perché la citazione è stata mitigata.

In effetti il concetto alla base preannunciano più la 846 che la 843 di cui a guardare queste idee IMHO hanno fatto più che bene a ragionare su qualcosa di più tradizionale...

Modificato 3 Marzo3 Mar da nucarote

 

Si...il focus del progetto  843 e 846  era sicuramente il posteriore dell'Appia.

 

Modificato 3 Marzo3 Mar da DOssi