IMHO dimostra tutti i suoi 17 anni (specie davanti), manterrei giusto le linee essenziali compresa la coda tronca, tutto il resto IMHO è da ridisegnare.

Modificato 10 Settembre 20214 anni fa da nucarote

20 minuti fa, __P scrive:

Bisogna, come allora, trovare una piattaforma a TA compatta che non snaturi le proporzioni però.

La Barchetta l’hanno pensionata da mo’ 

vanno tanto di moda i rifacimenti elettrici.. (R5 ad esempio) potrebbero usare una piattaforma elettrica "skate"

Bisogna, come allora, trovare una piattaforma a TA compatta che non snaturi le proporzioni però.
La Barchetta l’hanno pensionata da mo’ 

Se non vado errato uno dei motivi della mancata nascita fu proprio il fatto che la base barchetta era ormai vetusta e dovendone usare un'altra più lunga, oltre a doverla modificare non è manco detto che sarebbe stata così apprezzata esteticamente.

non mi funziona più il tasto quote ma...il pianale gpunto non poteva essee utilizzato volendo?

1 minuto fa, LucioFire scrive:

non mi funziona più il tasto quote ma...il pianale gpunto non poteva essee utilizzato volendo?

 

24 cm in più di passo.......

1 minuto fa, AndreaB scrive:

 

24 cm in più di passo.......

e quindi?bastava riadattare le linee maggiorandole un po' e camuffando l'aumento di passo...

4 ore fa, Pandino scrive:

 

Così come su Fulvia Concept

 

 

 

Ogni volta che la vedo... mi sento male.

 

Quanto c@##o era bella! ❤️ 

7 minuti fa, LucioFire scrive:

e quindi?bastava riadattare le linee maggiorandole un po' e camuffando l'aumento di passo...

Ne usciva un’auto completamente diversa.

Esempi?

Kubang vs Levante

Urus concept vs Urus produzione

 

Ricordiamo che all epoca le grandi menti fiat non volevano mettere in produzione neanche la tre+uno, ovvero la 500, Giolitto mi disse pure, "ma chi la compra una utilitaria col tetto in vetro" ? 

Fosse rimasta come 3+1 la 500 IMHO avrebbe avuto appena poco più di successo della IQ. 

Per fortuna che hanno "scalato" sul pianale della Panda, IMHO guadagnandoci pure con le proporzioni.

Una Fulvia EV potrebbe essere una buona idea per Lancia, anche se finirebbe per arrivare intorno ai 4.40/4.50 m.