Salve a tutti sono nuovo del forum xo spero che potete essermi di aiuto, vi spiego il problema.

La mia ragazza si deve fare un auto usata e girando per i concessionari abiamo trovato dopo molti giri questa candidata all'acquisto:

Punto seconda serie 3p del 2003 a 150.000Km con impianto a metano aria condizionata,a 3.900€.

Scettico sullo stato della macchina mi sono mi sono procurato il numero del proprietario precedente e gli ho chiesto informazioni sullo stato attuale e cio ke gli aveva fatto come manutenzione: Guarnizione della testata fatta a 98.000km catena di distribuzione nuova, pompa dell'acqua nuova, pasticche e freni a disco nuovi, centralina della benziana nuova tt questo nel maggio scorso. Lo stato delle gomme è buono e ottima è anche la carrozzeria e gli interni.

Cosniderando tutto questo vorrei dei pareri e consigli da voi piu esperti per capire se mi rifilano un pacco o meno, tenedo conto che se anche acquistassi un altra auto usata farei cmq l'ìimpianto a metano.

Grazie mille spero mi possiate aiutare.

Per il modello lánno ed il kilometraggio mi sembra un po'cara.

150 mila km io onestamente lascerei stare.

vabbè, ha l'impianto..ma secodno me il rischio di prendersi un'auto esausta è grosso.

per i km e l'anno il prezzo è elevato secondo me

150 mila km io onestamente lascerei stare.

vabbè, ha l'impianto..ma secodno me il rischio di prendersi un'auto esausta è grosso.

Come hanno detto tutti, il prezzo mi sembra eccessivo. Offrigli 2.500 euro e vedi se riesci a chiudere sotto i 3000.

volendo puoi trovarti una bella punto serie 3 che diciamo si lascia guidare meglio, esperienza personale, però il prezzo aumenta

3900€ specificando sono con il passaggio (400€) e un anno di garanzia su eventuali problemi al motore; quindi effettivamente è 3.500€ potrei provare a ribassare ma non credo di poter arrivare sui 3.000€ anche perchè contrattare con le concessionarie non è semplice.

L'ex proprietario mi ha detto che il motore non è mai stato sforzato da lui e l'ha sempre trattata come una figlia, mi sembrava una persona seria quando parlava anche perchè non avrebbe piu nulla da perdere visto che lui ormai l'ha venduta.

L'impianto a metano l'ha fatto quando la macchina aveva 54.000km, quindi nel 2005.

Sicuramente la prossima spesa da affrontare sarà la firzione.

Tanto dipende da come è stata trattata e usata, controllala a fondo, guarda il vano motore, i lamierati, trasudazioni d'olio, sposta le guarnizioni degli sportelli, premi la carrozzeria in corrispondenza degli armotizzatori, controlla i fari ed altro. Da questi controlli puoi capire tante cose.

150.000km fatti da quelle macchina sono ben poca cosa se fatti bene, non spaventarti per quel kilometraggio e ringrazio che non l'hanno scaricato ai classici 70.000km.

Per esperienza posso dirti che ho un collega con una punto 1.2 8v (la tua che versione è?) con quasi 300.000km e va benissimo.

Il rischio comunque è troppo alto per quella cifra, prova a contrattare almeno il 30% come minimo...