Ho visto nel configuratore di www lancia. it la versione limited con sedili in pelle color cuoio tetti apribili cerchi inediti cosi' come il color perla. Belli i pannelli plancia in ecopelle a mio avviso.

E' sicuramente una versione di fine carriera, dopo il My08 dell'anno scorso.

Qualche tempo fa si vociferava (anche da fonti interne Lancia) che l'erede di Phedra l'avremmo vista proprio quest'anno, nel 2009.

Non so se il progetto era in stato avanzato oppure se hanno bloccato tutto per la crisi attuale.

Quei cerchi "inediti" in realtà si sono già visti sulla Lybra, in una delle ultime versioni.Lo so perche nel piazzale dove lavoro ce n'è una in prima fila con le ruote di quel disegno (che tra l'altro assomigliano molto a quelle di Grande Punto e di Bravo Dynamic)

Quei cerchi "inediti" in realtà si sono già visti sulla Lybra, in una delle ultime versioni.Lo so perche nel piazzale dove lavoro ce n'è una in prima fila con le ruote di quel disegno (che tra l'altro assomigliano molto a quelle di Grande Punto e di Bravo Dynamic)

forse assomigliano a quelle della lybra..

infatti i cerchi della phedra-ulysse-c8-807 sono assolutamente incompatibili con i mozzi a 4 fori fiat...

Attualmente, insiema a S-max ed Espace, è l'unico mpv grande che acquisterei, davvero molto elegante in questa configurazione.

come si evince dal file postato da Lanciaboxer in un altro post

http://img99.imageshack.us/img99/410/pocketintero0811vv6.jpg

nonostante gli anni, la Phedra riesce a mantenersi terza in classifica MPV grandi e ad un passo dalla seconda :clap

sì, con l'S-max che vende 3 volte tanto...

nonostante gli anni, la Phedra riesce a mantenersi terza in classifica MPV grandi e ad un passo dalla seconda :clap:clap

io andrei a vedere a livello europeo quanto vende...

forse assomigliano a quelle della lybra..

infatti i cerchi della phedra-ulysse-c8-807 sono assolutamente incompatibili con i mozzi a 4 fori fiat...