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Espertoni di auto, a raccolta! Espertatemi su auto nuova...

Featured Replies

Inviato
  • Autore

buongiorno!

arrivo appena adesso da un raid in cantiere in cui, gareggiando con il daily dell'impresario, son riuscito a staccare definitivamente la griglia del lobo inf. destro.. andrò di silicone!

La delta curiosamente comincia a piacermi, ma solo nera. Poi è una di quelle auto che devono andare in giro pulite.. non fa per me.

Per ora sto meditando di aspettare ancora un po' (incrociando le dita, perchè segni di cedimento meccanici nella mia non ne vedo ancora..) vedo sta ca**o di 149 e poi traggo valutazioni.

Pensandoci su, più che l'aspetto modaiolo alla fine preferirei avere un'auto ancora piacevole da guidare. Ultimamente ho provato anche la golf nuova che ha uno sterzo non male e, imho complice ruote da dragster (ma le auto moderne hanno tutte ruote del genere?), tiene decisamente bene. Però la mia resta più divertente nonostante l'età. Quindi aspetto ancora un po' di spies per vedere sto padellone poi deciderò.

Tanto, se tutto va bene quest'anno non mi dovrebbe servire per le vacanze..

a prposito, l'unica pazzia che potrei fare potrebbe essere questa!

naturalmente poi solo vacanze ad anzio co sbarco via mare..

jeep_wrangler_unlimited.jpg

Modificato da Cosimo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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I più attivi nella discussione

Inviato
La V50 non è la versione SW della S40 che a sua volta era una seg. C?

Io sarei per la Bravo di transizione in attesa della 940, al momento è l'unica C che più mi piaciucchia insieme alla Pasquale/Verdone Seat Leon.

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato

V50 è una D piccola quanto delta è una C grande. Infatti le vedo quasi concorrenti, volendo. entrambe frikkettone :D:D:D

E' basata su focus, ma anche 156 era basata su una piattaforma C.

Cmq io la vedo posizionata ben + su di C, anche come prezzi.

Cosimo, la Jeep te la appoggio al 100% anzi se vuoi te la trovo... ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

Impreza 2.0d? in teoria soddisfa tutte le tue richieste. e consuma pure poco.

Inviato
  • Autore

brutta da far paura...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
brutta da far paura...
Inviato

L'idea del wrangler è decisamente stuzzicante, credo che sia una delle macchine più divertenti che ci siano in giro, soprattutto d'estate, integralmente scoperta e col parabrezza abbattuto... Fighissima...

Però non so quanto possa essere indicata per i quasi 40k kilometri annui che ti devi fare...

Ora come ora direi che le proposte più vincenti sono la 156 CW in attesa della Milano (brrr... raccapricciante il nome...) o la V50 che è quanto di più minimal-chic ci sia in giro. Io voterei per la Volvina (sempre che tu non voglia fare davvero la pazzia della jeep), anche perchè, il design della nuova alfa, ora che lo stiamo piano piano scoprendo, continua a non farmi impazzire (ma è una caratteristica comune a quasi tutte le seg.C tranne Delta e Civic), e la V50 è davvero la scelta più equilibrata, anche perchè come linea è davvero bella.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
  • Autore

lo so.. sono anche andato a vederlo.. il tuo vito è una classe E in confronto.

solo un capriccio

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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