Scusatemi, io vedo solo uno "scaldabagno" trasversale: quindi?

...possiamo escludere le balestre.... forse.........

no, nessuna brutta sorpresa con il MPQ.. cmq anche x A3 si deve aspettare fine 2012

Alla faccia... Non riesco davvero a capire come farà l'attuale a reggere ancora due anni abbondanti...

cochespias

Beccata in Brasile..

Alla faccia... Non riesco davvero a capire come farà l'attuale a reggere ancora due anni abbondanti...

Alla fine durerà 9-10 anni come 147........mi sa che ormai la vita commerciale di A3 sarà relegata alle aziendali per l'Italia:)

Pare confermata la variante a 3 porte

VW seguirá apostando por la carrocería de tres puertas en el Golf

Volkswagen Golf: confermata la variante a 3 porte per la settima generazione

La settima generazione della Volkswagen Golf sarà ancora proposta nella variante con carrozzeria a 3 porte. Nonostante il mercato delle vetture hatchback a 3 porte rappresenti solo l’8% del segmento C, come evidenziano le vendite di auto in Europa nei primi 9 mesi del 2010. In futuro, quindi, Volkswagen punterà ancora su questa nicchia di mercato, anche perché la Golf GTI è richiesta soprattutto con carrozzeria a 3 porte.

Inoltre, il Gruppo di Wolfsburg aumenterà la sua offerta in questa categoria con l’inedita Seat Leon SC che affiancherà la nuova Audi A3. Tuttavia, si tratta di una scelta in controtendenza con gli altri costruttori: infatti, Fiat Bravo, Alfa Romeo Giulietta e Hyundai i30 sono disponibili solo con carrozzeria a 5 porte, mentre le varianti a 3 porte di Citroen C4, Ford Focus, Kia cee’d e Peugeot 308 non saranno più riproposte.

imho dipende anche dal fatto che in Germania la Golf fa le veci anche di un'utilitaria: se ne parlava parecchio tempo fa nel forum, lì vendono un sacco motorizzazioni come il 1.4 da 80 cv che da noi neanche vediamo. probabilmente nelle versioni base le 3 porte lì vendono più dell'8 per cento europeo.

Tra l' altro visto che gli altri costruttori stanno abbandonando queste versioni la piccola fetta di mercato delle C 3 porte avrà meno "bocche da sfamare" e VW potrebbe fare numeri buoni (questo partendo però dalla mia personale opinione sul fatto che le 3 porte "coupèggianti" non siano così sovrapponibili alle 3 porte classiche).

Pare confermata la variante a 3 porte

Conferma "da chi ci lavora" di quello che dico da ormai 2 o 3 anni.

La C 3 porte "normale" è in via di estinzione, se non declinata con carrozzeria propria più o meno coupè.

Emblematico che gli unici che si possono ancora permettere di vendere con numeri decenti una 3 porte con la stessa carrozzeria della 5 porte debbano mettere le mani avanti e anticipare di qualche anno la conferma che continueranno a farlo.

Via automotorsport.se

quest'estate ho beccato personalmente muli di una presunta golf 7 a campo imperatore insieme a molte a5 modificate nella carrozzeria.

anche qui passaruota larghi, tachimetro e display dell'RNS 510 diversi

metto tre foto, non vi dico quanto si sono incazzati quando hanno visto 3-4 reflex puntate sopra le macchine