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Ponte sullo Stretto di Messina

Featured Replies

Inviato
secondo me nei lavori pubblici si dovrebbe lavorare per priorita'. Fare il ponte e' secondo voi la cosa piu' importante da fare ora o e' molto piu' semplicemente la piu' altisonante e d' immagine ?

 

花は桜木人は武士

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Inviato
Diciamo che è scandaloso e ignobile dover fare 3 cazzo di kilometri col traghetto cagafumo quando nel resto del mondo ci sono arcipelaghi di 1700 isole collegati così:

Io sono arrivato fino a Key West ed è impressionante vedere questa lunga sequenza di cavalcavia e ponti dalla Florida fino a Key....e sopratutto è impressionante vedere il vecchio sistema di ponti che scorre parallelo a lato

e noi non riusciamo a fare 3km di ponte? ma quanto siamo merdosi :roll: ? Troppo!

C'è anche da dire che c'è la stessa differenza tecnica e di costi che c'è tra la realizzazione di 50 villette a schiera affiancate e quella di un grattacielo di 50 piani. ;)

Inviato

Sull'utilità si può discutere e di certo si è vissuti bene fino ad oggi senza ponte e si potrebbe continuare benissimo a farlo, ma penso che sia un buon metodo per creare occupazione e dare una scossettina alla zona che forse è addormentata piu di altre. Poi sarà banale, ma non fà molto "premiummmm"? Ha una risonanza internazionale, fà parlare, per una volta forse bene, dell'italia e crea un po di ottimismo generale. L'effetto psicologico forse non è da sottovalutare...

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato
C'è anche da dire che c'è la stessa differenza tecnica e di costi che c'è tra la realizzazione di 50 villette a schiera affiancate e quella di un grattacielo di 50 piani. ;)

Il mio era solo un esempio buttato li e che conosco di persona ;) ma quanti altri ponti mirabolanti ci sono? Ricordo uno tra Danimarca e Svezia e un altro in Francia che permette di saltare per intero una valla, non sono tutti robette da poco...eppure sono stati fatti con pro e contro.

Anche l'aspetto ambientale: non siamo cinesi che creano dighe a caso modificando il clima di tutta l' Asia :roll:

Poi sull'utilità discutiamone ma a me da proprio fastidio l'immobilismo di questo paese :((( e il ponte no,e la tav no, e il mose no,e la tav del brennero no e le varie "bretelle" in pianura padana no...però poi il 1° di Agosto siamo tutti in strada a smadonnare e tirare giù i santi del calendario perchè siamo costretti ad usare ancora le strade consolari :roll:

 

花は桜木人は武士

Inviato

Preferirei non fare il ponte "per principio". Anche perchè non è un opera che costa 4 soldi o che se viene male o non è finita del tutto funziona comunque. Senza l'ultimo 1% di cantiere realizzato, il ponte funziona quanto non averlo proprio fatto.

Già "per principio" mi ostinerei con il finire entro 3 anni davvero e come si deve la Sa-Rc. Non riusciamo a fare quello, che richiede minicantieri e lavoro a bassa specializzazione e contenuto tecnologico. La faccia ce la stiamo già giocando (o ce la siamo già giocata). :)

Anche perchè possiamo considerare la Sa-Rc come la prima parte (la più facile) della realizzazione di un ponte che congiunge la Sicilia al resto 'Italia (non semplicemente Messina con Reggio Calabria). Se non si riesce a fare quello, come si può credere che la realizzazione del ponte possa mai andare a buon fine in tempi meno che generazionali?

Modificato da Regazzoni

Inviato

il problema è che non si puo neanche dire si a buffo...il Ponte sullo Stretto è qualcosa di unico, richiede complessità tecniche non da poco...il discorso non è la mafia, ma è ANCHE la mafia, i soldi in ballo sono molti, e il rischio che alle paghe non corrisponda anche la qualità costruttiva è molto alto...

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Inviato

Poi sull'utilità discutiamone ma a me da proprio fastidio l'immobilismo di questo paese :((( e il ponte no,e la tav no, e il mose no,e la tav del brennero no e le varie "bretelle" in pianura padana no...però poi il 1° di Agosto siamo tutti in strada a smadonnare e tirare giù i santi del calendario perchè siamo costretti ad usare ancora le strade consolari :roll:

Quoto.. c'è un immobilismo assurdo nel nostro paese, sembrerà una cazzata, ma è meglio a mio avviso fare, anche se non nel modo perfetto ma con i pro e contro del caso piuttosto che non fare, perche è proprio vero che con è meglio fare quell'altro piuttosto che quell'altro ancora non si fà nulla..

Poi ribadisco, sarebbe anche un inno alla capacità tecnica italiana, una bandiera, una torre eiffel dove però almeno 2 macchine e un treno nella peggiore delle ipotesi ci passa. Non è secondario secondo me.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

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Inviato

Ritengo ci siano migliaia (e non credo di esagerare) di modi più utili e semplici di dimostrare la capacità tecnica Italiana.

E non parlo affatto in termini di Nimby.

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