Porsche: marchio, tradizione, tecnologia, marketing, vendite

[Stefano73]

Arg! Battuto sul tempo. :twisted:

Volevo evidenziare come vendano la vettura con motore a sbalzo posteriore più veloce del mondo. 8)

[Matteo B.]

E una delle forze di porsche mantenere la tradizione anche dove è quasi anacronistica, hanno tentato altre (strade 928) e stavano per fallire, il poco che hanno di tradizione lo portano avanti non come le case italiane che rinnegano tutto.

P)

[Stefano73]

cmq i soldi li stanno facendo rinnegando in tutto e per tutto la loro storia. vedi topic.

Modificato 22 Marzo 2009 da Stefano73

[Matteo B.]

Certo.........ma non nelle sportive......

In Emilia io il marchio non ferrari lo gestirei in tutt'altro modo mi piace più la gestione di porsche che quella di maserati.

[jeby]

beh Cayman non mi sembra nella tradizione.

Comunque niente da dire, sempre e comunque si dimostrano campioni della complicazione. Io sono per il progresso, non per la fossilizzazione, però vabbè, il loro utile lo fanno. Bravi, ma non certo per la tecnologia.

[Stefano73]

eh, no stefano, il marchio è quello, il lineup dei modelli è quello.

maserati è nella sua miglior gestione degli ultimi 30 anni IMHO.

[ACS]

il motore a sbalzo, per esempio...una raffinatezza che usano solo loro....VW e altri hanno gettato la spugna..

Happy:b35:b1:b26

[Matteo B.]

Ok quindi non lamentiamoci se in Italia si vendono una valangata di porsche e anche sta panamarea sarà vendutissima

[jeby]

Quindi tecnicamente sono al top, con questa.

[Matteo B.]

uhuuuuuh.... quanta acredine

Eddddai. Alla fine riuscire a far andare così forte un'auto con non solo ha un'architettura che è l'antitesi dell'optimum, ma anche uno schema di sospensioni da utilitaria, sebbene realizzato come nessun altro... questo non significa essere al top? Le prestazioni non sono al top??

CGT non è raffinatezza top??

e...

Modificato 22 Marzo 2009 da Matteo B.