jalopnik

Dovrebbe trattarsi di shop ufficiale..

Immagine a risoluzione più alta e che riporta la sigla Chrysler LCC in calce.

Si parla di 500 CV tirati fuori dall'ennesimo sviluppo di un Hemi, portato a poco meno di 6,5 litri.

Francamente, visto l'andazzo del mercato e dell'economia e visto che questi progetti, per ora, dovrebbero sopravvivere grazie a fondi governativi, spacconate del genere le lascerei da parte o quantomeno non le farei trapelare proprio ora, quando rischiano solo di dare una pessima immagine del ridimensionamento e della riduzione di costi e consumi.

Regazzoni hai ragione, ma la SRT8 ha una sua nicchia di mercato molto diffusa, tanto che vende da sola di più di tutti gli altri benzina messi assieme.

Quindi ci stà eccome

Regazzoni hai ragione, ma la SRT8 ha una sua nicchia di mercato molto diffusa, tanto che vende da sola di più di tutti gli altri benzina messi assieme.

Quindi ci stà eccome

A parte che mi chiedo quanto continui a farlo adesso (sono propenso a pensare che facciano anche peggio del -50% delle rispettive case), senza stare a guardare gli anni passati, stiamo comunque parlando di un mezzo che esce nel 2011.

Tirarlo fuori ora non serve a nulla e ha nessun vantaggio pratico, ma anzi mette in ballo seri rischi "diplomatici".

A parte che mi chiedo quanto continui a farlo adesso (sono propenso a pensare che facciano anche peggio del -50% delle rispettive case), senza stare a guardare gli anni passati, stiamo comunque parlando di un mezzo che esce nel 2011.

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Nel 2011 sembra che prevedi un mondo in cui girano solo auto tipo panda-500 o peggio topolino.......mah

Nel 2011 sembra che prevedi un mondo in cui girano solo auto tipo panda-500 o peggio topolino.......mah

Non sto dicendo che nel 2011 un mezzo così, in america, verrebbe assalito dalle folle in rivolta, ma che da qui all'uscita ci sono almeno 2 anni pieni... farlo intravedere proprio ora (siamo ancora nei famosi 30 giorni di ultimatum) è quasi darsi una martellata nei testicoli. 8)

magari e' per tranquillizzare quella fascia di clienti che potrebbe spaventarsi all' idea che il gruppo americano produca solo piu' utilitarie italiane ; un po' come dire che le vetture di tradizione non verranno comunque abbandonate

La penso anch'io. Smettere di fare quei mostri sarebbe come togliere la trazione posteriore ed i quadrilateri ad ALFA.

Modificato 14 Aprile 200916 anni fa da Ario_

Vediamo di non finire alle solite...

Restiamo In Topic.

La penso anch'io. Smettere di fare quei mostri sarebbe come togliere la trazione posteriore ed i quadrilateri ad ALFA.

beh, direi che il paragone non è proprio così calzante, anzi.....

Vediamo di non finire alle solite...

Restiamo In Topic.

yes, sir..