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Featured Replies

Inviato

vogliateMene pure, ma mi ricordano tanto certi discorsi che abbondano in questi giorni sui media:

pieni di distinguo al punto che non si riesce a capire dove vogliano andare a "parare".

In che modo l'attuale assetto societario può aver influito o potrà influire nel breve periodo sui risultati di FGA e Chysler ?

che ricordo nel bilancio sono già consolidati:

Fiat, risultati record nel 2012. Elkann: «Dobbiamo crescere ancora» - Il Sole 24 ORE

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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I più attivi nella discussione

Inviato
... ma di che cosa stiamo discutendo? ha davvero senso continuare a tenere distinti i dati di vendita e i risultati economici quando lo stesso marchionne nelle confererenze stampa non lo fa?
Inviato

È una risposta impossibile da dare poiché la FIAT non avrebbe potuto commercializzare la 500 nel nord america e la Freemont in Europa, se non avesse potuto contare sulla Chrysler; giusto per fare due esempi veloci.

Inviato
È una risposta impossibile da dare poiché la FIAT non avrebbe potuto commercializzare la 500 nel nord america e la Freemont in Europa, se non avesse potuto contare sulla Chrysler; giusto per fare due esempi veloci.
Inviato

Tempo fa trovai e pubblicai un articolo a riguardo. Se non lo rammento male asseriva che i bilanci della FIAT in Brasile erano tali da pareggiare le perdite in Europa, India e Cina. Mentre gli utili provenivano tutti dalla Chrysler e dalla Ferrari/Maserati.

Inviato

Ma quale sarebbe il fine di considerare ciò? :pen:

per par condicio, bisognerebbe farsi la domanda per tutti gli altri gruppi.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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